Teisipäev, 30. aprill 2013

volbristiil

arinaga | 5,0/100 | 1h10min

algul otsisin puhangut, et käima saada, lõpupoole otsisin ülepurjestuses vaiksemat kohta, kus manööverdada. siis vahetasin nelja-kahe vastu, sain vist 3 triipu teha ja siis pandi tuled põlema ja pidu läbi. hea, et kaldale sain — ujumine hakkas väga kiiresti väga aktuaalseks muutuma.. keegi saksa freestyler (õppis switchis vulcanit) oli ka vees ja sellega sai tuule kukkudes vastastikku nägusid tehes kommunikeeritud, et ei kõlba kuhugi see asi..

õppetöö: paremaga endiselt koidab õige spocki tehnika. tulid ilusad asjad. mis täna märkasin, et jalgade kaalujaotuse paika saamine üksi ei pruugi piisav olla, aga kui korralikult poomi küljes rippudes osa raskusest ka masti kanda anda, läheb silmapilkselt kõik ilgelt lihtsaks.. vasakuga tuleb spocki asemel vulcan peamiselt kehva hüppe tõttu.. vasak on enamasti ülepurjestuses ja peab natuke chopi pealt hüppama ka ja nii ei tule head puhast hüpet. peab seda paremaks voolima ja õppima tegema nii, et puri ei ole päris vaba. praegu on nii, et kui hüppe saab teha normaalses tingimuses, siis tuleb spock peaaegu täiesti lukuaugust.

korra sain neljasega ka spocki teha. päriis mõnus sellise laste purjega tantsida vahelduseks..

Esmaspäev, 29. aprill 2013

defi kvalifikatsioonisõit

arinaga | 5,0/100 | 2h10min

trenn algas pilvede all, algul tundus, et ainult tiksumine, aga tegelt sai tiksuda väga vähe.suht maatuul, eks ta jälle puhanguline oli, aga eilsega võrreldes ütleks, et ideaalne ilm.

täna tuli täiesti tühjast kohast paremasse kätte spocki tehnika. ühel korral oli tuult väga napilt ja hüppasin laua eriti püüdlikult välja, et väikegi lootus oleks ja sealt tuli vist kõige perfektsem spokk üldse. kuidagi ilgelt õige tunne oli igas manöövri etapis. proovisin samamoodi veel, et laud pigem kõrgemale välja, et siis vöör korralikult sisse torgata ja õnnestus! ja siis õnnestus veel paar korda ja kõik tulid sarnased ja kontrollitud.. ajus sai vist mingist tõkkest taas läbi murtud.

vasak oli ka tubli, aga tahtis enamasti vulcanit teha. tal oli natuke tsopisem pinnas ka.

kui peaaegu tunnike sõidetud, keris pilv ankru sisse ja purjetas sajaga minema. sealjuures keeras tuul suuna normaalseks ja hakkas puhuma nagu oleks tõsi taga. viiene oli kohe üle ja ma arvan, et neljane oleks ka üle olnud. spokki-vulkanit enam ei julgenud ja algas sinna-tänna kihutamine. enamasti oli nii üle, et hakkasin vaikselt varustuse plahvatust ootama. samas oli ilgelt ühtlane, ei mingit tõmblemist. täiskiirusel gybe'id, duck'id ja backwinded gybe'id. järgmised ligi tund aega polnud ühtegi hetkelist auku ka, kus mingit stiiliasja teha. aga ei tundnud ka puudust, sest nii kift oli kihutada..

vees oli ka sui-11, keda olen viimasel ajal mitu korda näinud. täna tundus, et see onu sõidab kellegi teise purjega või midagi.. ma ei jäänud temast triibu peal üldse nii palju maha kui oleks pidanud ja ma ei näinud, et ta oleks ühtegi gybe'i glissi jäänud. kuigi sel ühel korral kui täitsa teravaks ajasime ja külg külje kõrval kaldast mõne meetri kaugusel gybe'i läksime, tuli mul sabin sisse ja suutsin laua spinni vajutada..

peab ettevaatlik olema, et see slall nüüd ka meeldima ei hakka, muidu jälle veoauto täis asju juures, mida vaja tassida ja talletada.... väga halb..

Pühapäev, 28. aprill 2013

mitme muutujaga võrrand

arinaga | 5,0/100 | 2h

see pleiss oskab üllatada küll. kui arvad, et oled kõik keerulised asjad ära näinud, siis laksab puusalt rahulikult mingi uue kreisinduse. seekord olid puhangud kuidagi pehmed, aga närvilised, tihti nii lühikesed, et ei jõudnud jalga aasa sättida. suuna osas kokkulepe puudus, puhus siit ja sealt. kohati tundus tõesti, et puhub umbes 30-kraadisest sektorist kõikidest suundadest korraga. arinagas ei ole miski võimatu. manöövris ei saanud aru, kuidas purje hoidma peab, et neutraalne oleks. kalda all oli tuulel kurv sees, nii et kui kaldale lähenedes alla keerad, siis keerab tuul kaasa. ja ikka kreisilt palju keeras kaasa.

ja lainetas! mõnikord on tõusva veega vaikselt ikka kõigutanud, aga täna oli eriti mägine. ja ka õrna tuule keerutus oli väljakutse, sest kogu aeg pidi arvutama, kas järgmised 3 sekundit puhub, kui palju puhub ja kust puhub. ikka nii ufokonditsioon, et kogu aeg ajas naerma. katapuldid igat pidi, kalda all vist kukkusin järjest 5 heli-tacki sisse. ühes vulcanis lendasin asjadele niimoodi otsa, et seni pole aru saanud, kuidas see täpselt võimalikuks osutus..

põhimõtteliselt ei osanud täna mitte midagi, aga igav ei hakanud hetkekski ja nalja nabani. isegi vana hea vulcan oli täna võimatu...

Teisipäev, 23. aprill 2013

shortystyle

arinaga | 5,0/100 | 1h30min

ei midagi erilist. algul sai mõned korrad glissi, teisel poolajal oli pigem tegu, et veestardi jaoks õhku leida. paremaga tuli täiesti ilus puhas spokk540 sellise tuulega, et kahtlesin, kas suudan üldse laua vee küljest lahti hüpata..

suurema osa ajast harjutasin enda all laua 360 keerutamist ja proovisin heli-tacki tehnikat paremaks saada. heli-tackiga ei saa rahule jääda. laud360 hakkas täitsa ilusti tulema, ka väga napi tuulega..

mhh kui mõnusalt iisi on lühikest kalipsot selga ajada ja ära võtta.. rõõm pisikestest asjadest!

Neljapäev, 18. aprill 2013

talv on tagasi

pozo | 4,2;5,0/75 | 1h

öösel tegi tuul jälle trikke ja alles pärastlõunal hakkas puhuma. suht heitliku kiirusega. algul neljasega, see oli ikka vähe, kuigi puhangus oli kena, hiljem viiesega kohati sutsu vähe, lõpus ilgelt üle.

proovisin korra veel quatro quad 75 ls lauda, et äkki ta ikka nii hull ei ole kui esimene kord tundus. sõita oli tõesti parem, sest ka konditsioon oli parem. aga üldiselt ei sobi see laud mulle ikka kuidagi. igatpidi proovisin, bottomit teeb nii imelikult, et mina ei suuda seal kiirust hoida. ja taas tundus suht suur ja lai, nii et suvel suure ilmaga jääks kindlasti rohkem jänni.

lõpuks tulin kaldale, et otsustada, kas viitsin veel uuesti neljase kokku lapata. ei viitsinud, sest pilk merele nägi, et natuke on taas langenud ja kuna lauda ei viitsinud väga vahetama minna ja selle samaga väga ei kutsunud aukliku tuule kätte. mul on häbi, et nii laisk olin, aga nii ta seekord läks.. edasine prognoos on ka maha võetud.. reedeks lubab saharast pilvetäit liiva ja 35 kraadi sooja..

Kolmapäev, 17. aprill 2013

welcome to pozo

pärispozo | 3,7/75 | 2h

täna oli juba nagu päris. natuke küll pagitas, et väga parast tuult suurt polnudki.. minutike suti liiga vähe ja minutike jälle päris põhjalikult üle. aga ilgelt kift oli. lainet kogu raha eest ja lõpuks oli mul kolmene täitsa sirgeks trimmitud.

fanatic quad 75 taas. väga meeldib see laud. kõige lihtsam ja loogilisem nendest, mida seni proovinud ja tundub ka, et kõige rohkem sarnasusi mu vanade saanide karakteritega.. õppisin sõitma ja minu jaoks võimatute ja võimalike asjade piir nihkus märgatavalt. lainele vastu on hästi palju mugavam sõita, eriti keerulistes oludes ja eritieriti, kui peab natuke vastu tuult ajama. tulid kõrgemad ja madalamad ilusad table-topid ja kalda poole sõites sai vastu tuult jubehästi hüpata. veivamisele pihta saamisele kulus natuke aega (mitte et selle lauaga midagi teistmoodi oleks vaid lihtsalt talv oli hiljuti ja ei oska enam), aga lõpuks hakkas koitma ja kohati läks juba väga põnevaks.

selle hooaja esimene näoli maandutud bäki katse ka kirjas. bäkilainet ei olnud palju, aga ikka oli. mõned jäid keeramata, sest sattus täpselt ülipuhangusse, paar tükki jänestasin ilma asjata ära.

peopesad on otsakorral....

Teisipäev, 16. aprill 2013

fanatt ja quatro

hakkab-looma-poozo | 3,7/75 | 2h30min

peaaegu täitsa nagu päris juba. korralik kolmese ilm. endiselt talviselt puhanguline, laine parem kui eile. täna otsustasin, et ma lihtsalt ei oska sõita, mitte et konditsioon koguaeg kehv.

virutasin poest fanatic 75 quadi. mulle meeldis. ei midagi hullult erilist, aga ka ei midagi halba - väga loogiline ja lihtne laud tundus. kihutas hästi, bottomis hoidis kiirust, cutbacki tegi ka. vajadusel sai cutbackis uimed lohisema vajutada, aga selleks oli sutsu rohkem vaja muljuda kui goya puhul.

kui lauda vahetama läksin, kisti fanatic kohe käest ära, ei saanud riiulissegi panna. see pidi rentnike lemmik olema.

teiseks sõidukiks jonase soovitatud quatro quad 75 2012 levi siver edition. võib-olla on mul mingi issias küljes, aga mulle üldse ei meeldinud. üritasin heaga ja ka vägisi sõbraks saada, aga aina rohkem tülli läksime. esiteks tundus see peale astudes ja triibutades palju suurem ja laiem fanaticust. ka selles mõttes, et põrkas ebaühtlasemal pinnal nii mis kole ja mitmel korral oleks peaaegu hunnikusse sõitnud. kõige hullem oli aga reilide käitumine keerates. nii taga gybe'i tehes kui ees bottomis tundus reil ilgelt õhuke, vajus sügavale vette ja seda sealt kätte saada oli impossiibel. nii kui järsema pöörde tegin, lõpetasin sisekurvis kõhuli vees. lõpupoole õppisin nii keerama, et ei kuku, aga bottomis kadus kiirus ikka kiiremini kui venkude raha küprose pangast. poolteist tundi üritasin õppida sõitma, aga ei õppinud ära. ükskõik, mis laine, ükskõik kui palju pauerit purjes, bottomist ma kiiresti läbi ei saanud. sõitsin suure osa ajast iballaga võidu, seda enam häbi oli koperdada..

hiljem läks laine tsopisemaks ja kollid suuremaks. aga ei alguses ega ka hiljem ei leidnud ühtegi bäki lainet. või no leidsin, aga mitmetel oli ees eel-laine, mis valmistumise ära solkis või polnud tuuleaugus kiirust. paar tükki olid ka nii suured, et lihtsalt jänestasin ära. ehk siis kokkuvõttes oli laine olemas. sõitjat ei olnud. vähemalt seda suvist mitte. talve jooksul vette küll sai, aga hüppelainet pole kuude kaupa olnud ja ongi vorm kadunud. peab harjutama.

aga vähemalt punkri lähedust ma enam väga ei karda. ilgelt aitas ka see, et snorgeldasin selle vaikse ilmaga ära ja nägin omast käest, et seal põhjas midagi hullu ei ole. mõned kalapoisid, mõned mastijupid, üksikud boksist välja rebitud uimed ja muud ei midagi :) nii et täna ei tekkinud erilist stressi, kui seal kandis suht kalda alt läbi sõitma pidin.. välja arvatud see üks kord, kui kurss peaaegu täitsa nähtavate kivide peale oli.. ja kõrgema veega lähevad punkri ees kollid ikka nii suureks, et kui see su ees murdub, siis bussijuht enne kaldale jõudmist uksi lahti ei tee...

Esmaspäev, 15. aprill 2013

igavene talv

pozo | 4,2/72goya/75simmer | 2h

mootorit vaikselt käivitatakse... külmast peast käib veel vähe ebaühtlaselt.. laine ikka pigem sutsu tsopine, kitsama vahega, tuul puhanguline ja tuule-laine nurk pole ka veel õige. aga liigume reipalt õiges suunas.

kuaadide testi teine päev. kuna tuult tundus neljasele pigem suts palju, proovisin algul väiksemat 72-st goya lauda. see tundus palju väiksem, kui mu varasemad väiksed lauad ja tundus suht elav ja vallatu. pärast mõtlesin, et see vallatus oli suuresti ka laua väiksuses kinni vist.. veivates sain esimest korda üliiiägedalt cutbackis ahtri külg ees libisema.. peaaegu kukkusin jälle liiga suure naeratuse tõttu sisse.. proovisin mitu korda, selle laua ahtrit oli väga lihtne libisema lükata..

hiljem tahtsin fanaticut proovida, aga selle väikesed olid kõik vees ja võtsin simmeri 75-se. goyaga võrreldes paljupalju suurem laud ja tundus ka seetõttu stabiilsem. sellega oskasin paremini sõita, aga vesi oli juba kõrgele roninud ja tsopp ruulis. ühelegi veivilainele korralikult pihta ei saanudki, paar pisikest hüpet, kuid need ka vastu tuult.. samas vastu tuult ja muud moodi ebasoodsalt annab nende laudadega tõesti oluliselt paremini manööverdada kui vana singliga.. mõtlesin veel, et läheks pärast kõrget vett enne pimedat veel korra peale, aga kuna praegu prognoosib, et jääbki maailma lõpuni puhuma, siis asusin hoopis usinalt tööasju tegemata kaustast tehtud kausta tõstma.

homseni.

Reede, 12. aprill 2013

the quad

pozo | 4,2/5,0/78quad | 1h

mhh. turistid tahtsid õhtul tenerifele, nii et pidime varakult peale minema. sain pozowindsist esimeseks katsesubjektiks 78-liitrise quatro quadi.

laine oli pisike ja harvaesinev, vist paarile sain pihta. vahe oli selgelt märgatav, bottom tõesti palju sujuvam ja mis tänase vaikse tuulega põhiline, palju paremini säilitab glissi. tagapool gybe'i tehes oli ka tunda, et võib keha raskust jaotades kõvasti ahtri peale loota. glissi vist läheb sutsu kehvemini, kui tavaline, aga kui juba glissis on, siis jääb elu lõpuni glissi. see ei pruugi olla uimede arvust, sest võrdlen ju suht uunikum laudadega. ka laua kompaktsus oli enamasti väga meeldiv. tunda on, et jalgade all on mõnusalt volüümi ja kui käima ajades nina natu sukeldub, siis saab selle vee alt väga kergesti kätte. kui vana süstal korra sügavuste suunas minema hakkas, siis lõppes see pea alati sellega, et sukeldusin poomini vee alla..

algul käisin uljalt neljasega vees. umbes veerand tundi. siis andsin alla ja tegin viiese. kui kohalik küsib purjevaliku kohta ja teeb vastust kuuldes ülla-ülla nägu, et kas tõesti nii väike, siis ole hea, kaalu tõsiselt suuremat purje.

ees laine tsoonis oli väga vähe tuult, ka viiesega pidi ilgelt nikerdama, et käima saada. tagapool ulgumerel oli maailma kõige hullem tsopp, mida ma siin näinud olen. ei mahu pähe, kuidas avamerel üldse selline okse tekkida saab. veivilauaga ei leia kohta, kus normaalselt gybe'i teha..

lühidaks jäi testipäev, pidin tööd tegema jooksma, aga üldmulje sita ilma kiuste täitsa hea. tahaks nüüd lainet silitada mõne quadiga..

Neljapäev, 11. aprill 2013

mõttetu kruiis 2

lahjapozo | 5,0/72 | 2h

ennustati head, ei tulnud head. kõrgvesi keset päeva, otsustasime hommikul tööd teha (mina tööd, jahe turisti-duo facebookis) ja pigem õhtul minna, siis pidi ka natuke vauhti lisama..

kaldapealsele jõudes nägin prognoosist pimestatuna valiku kohta, et kas neljane või viiene. aga kui silmad üleni lahti tegin, siis oli ikka ilmselge viiese ilm. ja ei mingit lainet.

suht nagu üleeile - niisama triibutamiseks jätkus tuult hästi, aga pinnas selline, et muhvigi teha polnud. käisin ka täitsa punkri juures, seal mõned viskasid puusa kõrguse laine pealt bäkki, mina ei näinud ühtegi bäki lainet ja taas ei saanud lainele hea nurga alt ligi. kui mingi natukenegi laine tuli ja nurka ka oli, siis oli laine nii tsopine, et mingi väike küngas jõudis laua enne ülemise servani jõudmist juba välja hüpitada ja lihtsalt lendasin üle rambi tipu.. vähe ei ajand närvi vä..

lõpuks hakkasin lihtsalt vulcanit-spokki raiuma. isegi täitsa tulid välja mõned. nii paremal kui vasakul. pisikese lauaga tundub overpoweris kuidagi lihtsam. paneb mõtlema, kas peaks ikka stiili jaoks ka mingi väiksema sõiduki vaatama..

viimane triip prõksumise ja ragina saatel. päris äge ja isegi naljakas oli sõita lauaga, mis sellist häält teeb, et nüüdkohe läheb pooleks. panin ennast juba krässi asendisse valmis ja katsusin hästi pehmelt sõita ja õnneks pidas kaldani vastu. kaldal väike inspekteerimine. see pragu, mis mul vasaku jala kanna alt juba kuid tagasi põhja alla uuristunud oli, ei olnud enam pragu. umbes postkaardi suurune tükk oli laua alt kadunud, laud nii vett täis, et mäest üles tassimine oli paras trenn.

ootasin juba ammu, millal ta plahvatab ja hea meel, et see kuskil keset ookeani või keset raju ilmaga visatud bäkki ei juhtunud.

homsest siis quadide test või alternatiivina saab ka uunikum-fanaatikule uuesti aasad peale kruvida..

Teisipäev, 9. aprill 2013

närvirakk

vaese mehe pozo | 5,0/74 | 3h15min

no okei okei. plussi ei saanud, aga vähemalt vana võla sai suures osas tasa..

olukord oli siin viimasel ajal juba päris pingeliseks kujunemas.. kogu küla rahvas käis värisevate käte ja nõutute nägudega ringi.. kes palvetas, kes ropendas... täna siis tuli lõpuks väike tuuleiil ja lubati purjes jõudu tunda. mina seda ühestki prognoosist välja lugeda ei osanud.

täpselt kõrgveega peale (oleks pidand hiljem minema, aga ei julgenud oodata), algul täiesti sile vesi, õhk viiesele paras. aja pikku tuul vaikselt tõusis ja vee taandudes tekkis ka pinnale mingi amplituud. lisaks korraliku laine puudumisele oli ka laine tuulega praktiliselt samast suunast, nii et üksikud vägistatud chop-hopid ja üldiselt ikkagi maailma kõige tavalisem triibutamine. aga vähemalt triibutada sai! korralikult paueris, jahedatega võidu.

jahedad umbes kahe tunni peal välja, ise lasin rohkem kui tunni pikkuseks kujunenud pooltunnikese veel. lõpus oli tuul juba peaaegu neljast väärt ja vaikselt hakkas ka pisikest lainet kergitama, aga lainele lähenemise nurk ei läinud ikkagi väga heaks ja ta oli ka suht tsopine..

nuriseda ei tohi. lähiajalugu arvesse võttes oli see niisama vee peal kiirustamine ka ikkagi väga magus värk.. jess!

Esmaspäev, 8. aprill 2013

freestyle-wave

pozo | 5,0/100 | 1h40min

prognoosi polnud, tuult tegelt ka polnud, aga kobisime hiigelasjadega peale. midagi head ei olnud, aga sõita sai ja raiusin pisikeste lainete vahel spokke ja vulcaneid. natuke oli äge ka neid lainete sees teha.. ja ei saa öelda, et üldse poleks välja tulnud, kuigi paljud ikaldusid ahtrit laineserva alla kinni sõites..

lõpuks vaibus tuul nii palju, et enam väga glissi ei saanud ja sunniti välja. vist tegi pigem näljasemaks see sõit..

Laupäev, 6. aprill 2013

spokk ja tiks

arinaga | 5,0/100 | 2h10min

esimesed kolmveerand tundi oli viiene tubli. piloot ka tubli, mõlemal halsil sadas lahinal ilusaid spokke. siis tuul natuke langes ja edasi oli täpipealt viiesele liiga vähe. enamasti tiksumine, kui aeg-ajalt käima sai, siis viskas jälle spokki.

tuul vaikselt aina mädanes, lõpuks oli kindel õrna tuule friistail, täitsa lõpus oli juba veestardigagi häda. trikitasin ja mürasin ja käib kah.

sõita tahaks. kohe niimoodi päriselt. suurte poiste moodi.. nii väga tahaks..

Reede, 5. aprill 2013

märul

arinaga | 4,2/100 | 2h

vana hea maatuul. algul sai natuke sõita, siis tuli mingi 10-minutiline 0 m/s augupoiss, mis niitis merel kõik purjed lamavasse asendisse ja pärast seda oli kepp ja keeks. tiksumine vaheldus väga vägivaldsete ja tugevate puhangutega. tiksumistuult anti ka nii ebaühtlaselt peale, et mingit õrnatuulekeerutamist teha ei saanud. heli-tacki oli väga keeruline püsti jääda. samas puhanguga sai ikka hambad ristis asju proovida ka ja ei raatsinud enne alla anda, kui trenn kirjas.

paremaga hakkasid olusid arvestades spokid täitsa hästi tulema. vasakuga lagunes jällegi lõpupoole kõik ära, tagumik ahtri kohal ja seda sealt ära liigutada tundus võimatu.

hea harjutus. sellelt pinnalt tundub ehk järgmine normaalse tuulega päev ekstraäge..

Teisipäev, 2. aprill 2013

raudpolt

salinas | 4,2/100 | 2h

nagu jmo juba kribas, oli prognoosivaba päev, kuid suutsime ükskõikseid nägusid tehes vastu õhtut siiski tuule ära petta ja purjed salaja pingule ajada. õhku pressis edelast. salinases essana kohal, hetk hiljem saabus ka pozowindsi autolafka, mis staabist jmo-le ja karmole asju rigama saadeti.

panin neljase kokku, javier tegi selle peale haput nägu, et kreisi, et nii väikesega. ma vastu, et ta ise kreisi. siis kästi elukäpelt vette minna, et saavad enne oma asjade valikut vaadata, kuidas neljane mõjub. mulle igatahes väga meeldis, täpipealt paras, ei oleks osanud midagi muud tahta. kalda alune seekord tsopisem kui tavaliselt, mis mõjus stiiliharjutustele natuke kehvasti. aga ei midagi hullu.

parem viskas taas ainult tacki ja nüüd hakkab juba ka tulemus paistma. tegin intensiivsemat sorti lühikese otsa trenni ja kahe tunni jooksul kukkusin vist 2-3 tükki sisse ainult.. mõne puhul  läks veel selg vette, aga ülejäänud olid pea kõik kindla käega soravad sooritused. väga muhe.

vasak tegi soojustuseks mõned vulcanid ja siis proovis spocki. vist tuli ka elu pikim vulcani tagurpidi libisemine.. tundus, et umbes kilomeeter ja sain napilt pidama enne, kui meri otsa hakkas saama. spock tuli olusid arvestades täitsa hästi. olen eelmise korra ikaldusest üle saanud ja täna oli eriti vallatu vigurdamise tuju ka..

kuna kalda all tsopine ja ka tuul lõppes seal tihti väga järsult, siis grubbyga ei hakanud ennast närvi ajama.

keset sessiooni plahvatas välja sõites keset triipu kardaan. mastijala sisse minev metallijupp juure pealt pooleks. laud nägi kohe soodsat võimalust ja üritas ahvikiirusel põgeneda, aga õnneks sain kohe aru, et sellega tuleb viivitamatult ja resoluutselt tegeleda ning sain mõningase kroolisprindiga laua kätte. ikka uskumatu, mis kiirusega need omapead jättes ära kimavad.. edasi siis 12 minutit jalgade siputamist, laud ühes, taglas teises käes. väike boksipeatus ja tagasi vette.

müüa kasutatud kardaan. hind soodne. kiire! tingi!