vulcan comeback

arinaga | 5,0/100 | 2h

suht kindlasti pole varem ühe päeva jooksul nii palju vulcaneid sooritanud.. see tuleb nüüd ikka täiesti väga lahedalt. vasakuga läks paar tükki nii ka, et laud käis peaaegu spockis ära, aga suutsin ikka vulcanisse tagasi keerata ja kontrolli all hoida.

veestarti oskan nüüd ka. vahet pole, mispidi puri kätte jääb või kummast otsast lauale ronida. okei, kui taglas on clew-first, siis on lauale vööri poolt suht keeruline ronida, aga niipidi ei jää asjad peaaegu kunagi ette ka..

mõned spockid tegin ja paar korda proovisin paremaga grubbyt ka.. ära ei tulnud, aga esimest korda libisesin päris pikalt tagurpidi ja väga vähe jäi puudu, et oleks veel viimased 180 ära keeranud ja olekski olemas..

jubehea päev.. kõik tuli kuidagi jubelihtsasti välja..

vulcani kliinik

arinaga | 5,0/100 | 2h30min

läksin kindla teadmisega, et sama purjekeerutamine kui eile, aga tuli välja, et sai täitsa reaalselt sõita. tiksumist oli üksjagu, aga glissi sai kah sitaks.

lihvisin vulcanit. igal teisel päeval oleks ruttu spocki peale läinud ja grubbyt proovinud, aga tegin meelega ainult vulcanit. natuke pääsesid vanad jamad häirima, aga need lahendasin kiirelt ja vulcan on nüüd parem kui varem. kuidagi on vasak käsi kosunud ja sellega tuleb taas kindlamalt kui paremaga..

tuuleiil

arinaga | 5,0/100 | 1h20min

päeval oli kodus selline tuul, et basseinis oli tavapärase tuulise ilma virvenduse asemel peaaegu lainetus.. lootsin, et seda jätkub ka pärastlõunaks, aga ikka vaibus ära. kimasin siis arinagasse fläti peale ja tegin seal purjekeerutamist.

vulcan jälle lukus. kokku sain umbes kaheksa korda glissi, millest umbes kuue puhul sain vulcanit proovida ja kõik peale esimese tulid ära.. ja esimese puhul oli ka lihtsalt valearvestus... läks meelest ära, et olin tuulevaikuse tõttu hiigelsuure uime alla installinud ja tegin laua sutsu liiga vähe veest välja..

teine lukus asi oli switchis heli-tack. õppisin uue triki, mille peale ma varem pole tulnud.. tegin alati nii, et taglase tuulde lükates vajusin lihtsalt kehaga taglase peale ja ootasin, kuni tuul tervet komplekti piisavalt keeraks, et laud tuulest läbi läheks.. aga nüüd taipasin, et lauda saab eriti muhedalt jalgadega keerata.. viskad taglase tuulde, hoiad selle ühes asendis ja jalgadega sudid imelihtsalt vööri läbi tuule... works every time! kui tuul manöövri ajal mingeid üle mõistuse kukerpalle ei teinud, siis tuli alati ära..

megasuurte asjade igatsus tuli ka peale.. pozowindsi javier ja jessica olid suurte asjadega triibutamas.. vähe ei tahtnudki seal peegelsileda peal lõputult glissida vä....

kui kõik teised olid veest välja kobind, asjad kokku pakkind ja viimane auto minema sõitis, tulin ka välja..

kalad lendavad

pozoflätt | 5,0/74 | 1h50min

päääris pikk tuuleauk oli.. täna sai täpselt napilt viiesega sõita ja edasi on taas vaikus..

tegelt oli viiesele paras, kui oleks kümme liitrit suurem alus olnud.. samas polnud hullu — natuke pidi käima meelitama, kui käima sai, siis oli juba okei.

täiesti flätt, ei mingit lainet. triibutasin niisama, tegin pikad jooned ja proovisin vulcanit. vasakuga oli vahepeal täiesti lukus.. vist isegi tuli neli tükki järjest.. isegi suure lauaga on see paras saavutus.. aga paremaga oli jällegi täitsa katki.. ma ei tea, kas see rikub ära, et kaldale lähemal peab natuke pisikese laine seljast hüppama või mis, aga katki ta on.

mingi hetk kuskil kaugemal keset ookeani kihutades hüppas umbes kahe meetri kaugusel kala veest välja, ajas tiivad laiali ja lendas minema.. päris kiftid tegelased on need.. teine kord nägin ka, siis jäi lend lühikeseks, sest suht kohe pärast õhkutõusu tuli väike laine ja rõõba pani näoli lainesse.

lwf

arinaga | 5,0/100 | 1h30min

nädal aega ilma tuuleta.. aga igapäevane rattasõit ja mägedes matkamine hoiab suure masenduse eemal..

täna tundus, et ehk isegi saab viiesega kuidagi sõita. aga pigem mitte. sain mõlemal halsil vist kaks-kolm korda hetkeks käima.

õrna tuule purjekeerutamine siis. kõik asjad, mis meelde tulid, tegin ära. switchis helitäkk tuli praktiliselt lukust.

käima saades viskasin kiirelt vulcanit. enamasti jäi ikka tuult väheks, aga vasakuga tuli üks praktiliselt ära. ei saanud lihtsalt pärast manöövrit minema, sest tuul kukkus ära ja kuna olin aasades, vajusin ahter ees põhja.

imelik, et kui muidu ei saagi väga aru, kumma käega vulcan paremini tuleb, siis miinimumtuulega on vasak selgelt tublim. paremaga on nagu kuidagi imelik hüppesse minna.

hea tunnetuse trenn. kui nüüd viitsiks aeg-ajalt ikka käia.. esialgu kuskilt päris tuult ei paista..

loodus

arinaga | 4,2/100 | 2h

ilus päev. tuul natuke ühtlasem kui tavaliselt ja mõlemas otsas oli suht ühtemoodi sutsu üle. viimane pooltund küll vajus tuul ära.

vulcan on mõlema käega korralikult purgis. spock ka areneb. kui vahepeal joogipausile läksin, ajasin juttu prantslasest surfivanaisa cyriliga, kes nicot koolitama tuli. kui alacati pwa etapi telgitagused räägitud, andis ka hea idee, et võib-olla lähen manöövritesse liiga suure hoo pealt.. ütles, et need, mis ma ära tegin, tulid tavaliselt vaiksema hoo pealt ja vast pole mõtet ilge hooga enne proovida kui vaiksema hooga vähemalt kümnest seitse ära ei tule.. eks iga triki jaoks ole siiski olemas mingi optimaalne kiirus. ma polnud sellele varem nii mõelnud ja arvasin lihtsalt, et mida suurem tuul, seda suurema kiiruse pealt tuleb teha. rääkis, et isegi slallis ei lähe proffid päris maksimumpasaga kurvi sisse, sest uimel tuleb taluvuspiir vastu..

kohalikust loodusest siis... kui rattaga maanteel sõidad, krabiseb mingi loom umbes iga kolmanda põõsa taga. mägedes jalutades krabiseb loom praktiliselt iga põõsa taga. täna siis nägin mingit suuremat sorti asja vees, mis tundus selline suur heinatuustakas või asi.. lähedale jõudes selgus, et tegu on kilpkonnaga. ja kõnealune isend ei olnud mingi selline, nagu need, mis kuressaares majapidamistes ringi liiguvad ja diivani tagant siniseks ehmatavad. see oli ikka selline julgelt poolemeetrise läbimõõduga kollakaspruun jurakas. selle pea oli umbes sama suur kui talve tänava konn.. maailma kõige ägedam asi, mida ma eales vees näinud olen. vaatasime teineteisele tervituseks silma ja siis tõmbas vana sügavale ära..

ja siis tuli epic fail. mainisin kilpkonna ka cyrilile. rääkis siis, et kevaditi on neid suurem šanss kohata ja seejärel suunas sujuvalt jutu haikaladele.. kuidas ta on sealsamas kilpkonna kohtumispaigas hai uime näinud ja lootnud, et see ei ole lapshai (sest see tähendab, et neljameetrine issi või emme võib läheduses olla). ja siis veel, kuidas ta on mööda merd arinagast vargasesse purjetades haid lainest alla sõitmas näinud ja kuidas tal on pozos hai kahe meetri kauguselt mööda kihutanud.. juttu ka sellest, et reeglina on siis hea puri vette lasta, sest hai silmanägemine väga hea ei ole, aga nad näevad vee peal liikuva asja varju. ja kui purje vette lased, muutub vari nii suureks, et äkki ta siis kardab ja läheb ära või midagi..

arinagast järgmises lahes põhjapoole pidi kohe mingi sukeldujate vettemineku koht olema, kus käivad haisid vaatamas..... kohalikud räägivad, et hammerhead shark võib pigem agressiivne olla.. see, mida cyril arinaga ja vargase vahel lainest alla sõitmas nägi, oligi hammerhead.. cyril oli siis vähe rohkem mere poole ära lasknud, et talle natuke rohkem privaatsust lubada..

ilmselgelt oli meeldiv neid jutte kuulata. pozos on ikka ette tulnud, et teen vähe pikema otsa ja lasen peaaegu täpiks ära. lähinädalatel seda vast rohkem ei juhtu......

sassis värk

pozo | 3,7/74 | 1h10min

tundus neljane, rigasin neljase ja see oli ka paras. esimesed kümme minutit. siis tõstis, arvasin algul, et kannatan ära, aga mõttetult liiga üle ja panin kolmese kokku.

ilgelt puhanguline. kohati oli keset ookeani selline auk, et tiksuda ka ei saanud, siis jälle täiega üle. hüppes õhus olles pagitas ka tihti ja sai mõned päris kõva pauguga maandumised sooritatud.

laine oli samuti täiesti segamini. ma pole siin varem sellist põldu näinud. kohati nagu olid laineliinid ka, aga need lagunesid pidevalt ja tekkisid topeltlained ja siis mingid täitsa teise nurga all liikuvad künkad seal vahel jne. hüppelained oli väga pisikese vahega ja murdusid kuidagi ekstrajärsku ja vägivaldselt täna..

ühesõnaga ma ei saanud mitte midagi teha. üliraske konditsioon, millest ei käinud oskus ega jõud üle. päeval sai ka mägedes kahe ja poole tunnine offroad rattasõit tehtud, mis akud täitsa nulli ajas ja vees oli väsimus esimesest minutist tunda. rattasõidust tekkis peaaegu et palavik (vist väiksemat sorti päikesepiste koos natuke liiga suure pingutusega) ja vees olles ajasin pidevalt kalipsosse värsket vett, et natukenegi vähem palav oleks. aga see selleks, tingimused olid ka ikkagi erakordselt sitad.

üks hollandlane säras täna, et homme pidid mingid hullumeelselt suured lained saabuma.. elame, näeme..

taka mõtted

pozo | 4,2/74 | 2h

täna oli natuke imelik olemine.. erakordselt mitu katapulti käima saamise hetkel ja hüppe maandumisel ning sattusin ka üle pika aja korralikku pesumasinasse. korduvalt. tunne oli küll värske, aga juu oli ikkagi väsimus salaja sees.. viimasel ajal natuke muud liikumist ka tehtud ja umbes pooltel päevadel on kaks trenni olnud..

täna sai üks vahe mõnusalt tihedalt bäkki proovida. esimese virutasin kohe teisel triibul ja järgneva 20 mintsa jooksul sai vist 5 korda proovida. esimese keerasin taas täiega üle, paar tükki olid väga alakeeratud ja paar tükki juba enamvähem.. nägin ka paari "päris" bäki lainet (njuuksed, mis ikka julgelt kolmandale korrusele viskavad), aga nendega ei julgenud mürama minna veel. see kõik oli ca tund enne vee madalseisu.. siis kadus laine ära ja tuli tagasi alles pool tundi pärast madalseisu. aga siis olid väikese vahega ja murdusid sellises kohas, kus väga käima ei saanud..

taga sai tacki taas harjutatud. ikka puhtalt platsi leidmise teema. kohati on tagapool ainult mäed ja orud ja sellisel maastikul on hetkel veel lootusetu.. kui sile plats tuleb, on umbes pooled purgis.

veivamist ka natuke. hakkasin vaikselt taka tulekuks ettevalmistusi tegema.. a raip liiklus oli täna kalda all päris tihe ja ilgelt pidi jõllitama, et kedagi alla ei ajaks..

tuul neljasele väga paras.

another one of those days

pozo | 3,7/74 | 2h

välise konditsiooni poolest jätkus kõik sealt, kust eile pooleli jäi. korralik kolm-seitse tuul, algul sutsu vähem lainet, hiljem päris suured. aga sisemine konditsioon ei olnud kiita. kõhtu tekkis mingi gaasimaardla, mis ei lasknud korralikult hingata ja tegi olemise väga ebamugavaks. ja küll ma proovisin ennast igatpidi väänata, et sellest lahti saada.. vahepeal ootasin natuke kaldavees, võtsin trapetsi ka ära, aga ei miskit.. lõpupoole läks küll paremaks, aga täitsa heaks ikka mitte. seetõttu ka hulga lahjem sessioon.

harjutasin taas taga tacki. tugev areng, aga palju ei saanud teha, sest kõhuvalu segas. kui siledama platsi leiab, siis juba pigem tuleb ära.

rannas tuli täna iludus. nii tugevat maui-tunnet pole varem olnud. hüppasin taas täiskäigul laine seljast kaldale, aga see laine osutus väga suureks kolliks, mis oli vahetult enne hüpet vahutama hakanud. mine muffi, kui ilus oli õhust jälgida, kuidas oled vähemalt meetrise vahuseina trajektoorile maandumas.. maandumisplatsi, mis oli eelmise laine poolt täiesti peegliks silutud, sai mõne hetke vältel ka väga kõrgelt vaadata ning hetkeks tekkis kõhklus, kas nüüd sai liiale mindud. aga kõik oli kontrolli all ja vast tuli mu parema käe seni suurim ja ilusaim hüpe.

bäki katseid vaid paar tükki.. üks taas täiega üle keeratud, üks ebaküpsest (sest küpset ei kannatanud oodata kohati) lainest alakeeratud ja siis veel üks, mis oli juba peaaegu õige rotatsiooniga. keeran praegu alati kohe pärast õhkutõusu maksimaalselt ära ja ei vaata eriti ajastust ja asju konkreetse laine järgi.. aga eks esialgu olegi peamine suht suvaline tiir ära teha, et õhus toimuvast üldse mingi pilt ette saada..

lauast siis rahva tungival nõudmisel pilti.. :)

one of those days

pozo | 3,7/74 | 1h50min

übertulistamine.

üllatuseks oli tuult oodatust rohkem. kolm-seitse oli kogu aeg overpoweris, aga siiski hallatav. ma ei mäleta, millal viimati nii agressiivselt sõidetud sai.. tund aega järjest pulss piirajas, ainult täisgaasil kimamine. hakkan aru saama, kust tuleb mu laua reklaamjutus "100% control" rida.. ühest küljest tahab ta suurel kiirusel koguaeg siia-sinna minna (saba all olev väga tugev v-kuju on hästi tunda), mis mulle väga ei meeldi, aga samas kui sellega väikese kõigutamisega ära harjud, siis ongi nii, et ilgelt lihtne on lainete vahel kiirete väikeste korrektsioonidega paras trajektoor otsida ja eriti ägedalt saab enne hüpet ennast õigesse stardisuunda ajada. eriti üle mõistuse on see, kuidas saab ennast õhus kontrollida. ma ei tea, kas see on sellest, et vana laud oli liiga pikk või kardaani asendist või mis, aga ma pole õrnalt ka osanud ennast lihtsas otse-üles-ja-edasi hüppes nii hästi kontrollida. esiteks tundub, et laual on ilgelt palju lift'i, mis aitab kõrgemale tõsta, samas kui laua nina alla suunad, tekiks nagu downforce ja sukeldud alla tagasi. õhus maandumise sättimiseks alla- või ülestuult keeramine on ka võimalik. varem nagu nii ei olnud.. ja kui on korralik ramp, siis ei pea ikka vapsee mitte muffigi tegema. lihtsalt põrkab ise taevasse.

siit tuli ka mu elu esimene bailout. järsku keset tühjust tuli küll suht pisike hüpekas, aga see oli perfektse kujuga ja sain enne seda stardiasendi perfektseks ja suht täiskiirusel ka. ei olnud vast päris mu elu kõige kõrgem hüpe, aga see viskas nii järsult ja otse üles, et asend jäi selliseks, et alla tulles olin täiesti kindel, et maandun laua flätilt vette. vahetult enne veepinna saabumist lasin siis taglasest lahti ja siputasin laua jalgade küljest ära. tegelt vist ikka oleks normaalselt maanduda suutnud, aga tundus küll, et kindlalt lähevad mingid asjad pooleks.

veel üle mõistuse asju. püssil on selline kiirendus (kõik siis võrreldes väikese fanaticuga, sest muude alustega kogemus puudub), et kui suunad laua allatuult vaikselt käima, sätid keha korralikult vastukaaluks ja tõmbad väga overpoweris purje täiest jõust raksaki peale, siis laud konkreetselt hüppab edasi ja saavutab mõne meetriga täiskäigu.

hoogu ja tuult ja laineid oli. julgust vist ka, sest bäkid keerasin praktiliselt kõik üle.. vist ühe puhul sain laua nina vette, teiste puhul tegin terve tiiru õhus ära ja saba ees vette. krt tundub, et sellega tuleb sama jama, mis algul vulcaniga, et ka valesti on nii äge teha, et puudub motivatsioon korrektse soorituse õppimiseks. nüüd saan juba õhus natuke aru ka, mis toimub, ja hullult kift on ülevalt alla sadades vaadata, kuidas laud veel vahetult enne vett siuhti alt läbi käib ja sind ümber keerab..

tacki hakkasin ka proovima. vasakuga. ei läinudki muffigi aega, kui esimesed juba tulid ja lõpus tulid mõned juba täitsa mittekoledad..

jälle ei tea, kas see laua headusest, aga täna sai mõlematpidi hüpata. tuli ilus bäkilaine ja sai ka paremaga päris massive kõrguseid tehtud. tänane signature move oli täispasaga allatuult randa ja siis laine seljast muy-muy grande hüpe peaaegu kuivale ja siis seal superfläti peal näiteks muhe duckgybe kohe otsa..

pilti kah. kuiv pozo. ca pool tundi vee madalseisuni. kõige kõrgema veega teevad julgemad seal gybe'i, kus pildi all paremal nurgas lauad on..

eriti kift sessioon!

arinaga chillout

arinaga | 5,0/100 5,0/74 | 1h

tegelikult oli plaanis eriti liikumatu päev, sest öö möödus kõikvõimalikes öölokaalides. aga rattapoe nico uuris, kas ma arinagasse tahan minna, sest ta pole kunagi käinud ja õiget flätti näinud ja nii saigi mindud.

arinagas ei tule mul see purjevalik eriti hästi välja. vist seepärast, et seal nii sile. tegelt oli väga vabalt neljase ilm, aga ma läksin viiesega. samas eks peabki õppima suure kiiruse pealt ka asju tegema. vulcan oli suht lukus, aga spocki ei manageerinud overpoweri tõttu ära. proovisin kõik down360, backwinded gybe, duck gube jne asjad ka ära. kõik sujus. ja pärast oli enesetunne ekstra fresh ja muhe.

viimased 10 mintsa proovisin ka huvi pärast oma uut proofi püssi. väga kift. vastu tsoppi natuke trambib ninaga rohkem kui fanatic, aga ta teeb seda kuidagi leebelt ja pehmelt. ja muud ei oskagi midagi kurta. gybe'i teeb väga eeskujulikult, fläti peal mõnus täiega speedi lasta ja vulcan tuli ka kohe esimese küsimise peale, niiet sellega saab vabalt pozos kõik vabastiili elemendid ka tehtud. ka tacki suutsin siledas teha, nii et nüüd on kindel, et see on võimalik ja vaja pozos käbe selgeks saada.

kaunis päev! lauast polnud täna veel mahti pilti teha :)

must nagu öö

pozo | 4,2/74 | 1h20min

päeval taas ülikuum ja tuul vekk. õhtul temperatuuri langedes hakkas tõstma. päris õiget hetke ei kannatanud oodata ja rigasin alustuseks viiese. ja see oleks ka otsuse tegemise ajal paras olnud, aga juba rigamise ajal tõstis nii palju, et olin vähem kui kümne minutiga kaldal tagasi ja tegin neljase valmis. see oli täpselt paras, kohati sutsakas üle.

lauaga tutvumise sessioon. iga triibuga hakkas aina rohkem meeldima. uime asukohaga vaja veel mängida, meeldiva kardaani asendi vist juba leidsin.

lainet jälle eriti ei olnud, nii et veivamisest ja hüppamisest ei tea veel rääkida, aga kihutab ägedalt ja gybe'is on vapsee mürakaru. siledas vees teeb ilusa sujuva kaare ja kui vaja, keerab ka praktiliselt kohapeal ringi.

saaks nüüd vähe korralikumat tuult kah....

kuna tuul tuli hilja, jäin jälle pimeda peale. viimased kümme minutit ei näinud välja sõites enam praktiliselt midagi peale jänkude. kirjeldamatult äge on kihutada süsimusta vee peal tumetumesinise horisondi poole ja siis märgata kuskilt kaugelt ookeanist teist purje vastu tulemas.. ja siis veel see hetk, kui järsku kõik jänkud praktiliselt nähtamatu veeseina varju kaovad.. ühe hüppe maandusin täiesti perseli, sest vesi tuli alla kukkudes prognoositust tükk maad hiljem vastu.

väga ilus õhtu.

proof

pozo | 4,2/72; 4,2/74 | 1h40min

suur lauatest. eile tuli mingi 24-tunni viirus külge ja viis tervise ära. lisaks jõudis mulle umbes lõunaks kohale, et eestis on natuke pidulikum päev ja keegi tööd ei tee, nii et läksin igavusest uut säästulauda otsima. sattusin kohaliku toodangu otsa. sain tänaseks testimiseks proof boardsi wave-line laua. sosa sheibitud ja dunkerbecki testitud vist enamvähem. täiesti käsitsi voolitud, litraaži päris täpselt keegi ei tea, arvame, et 74l. suurusjärk viis aastat vana toode. visuaalse disaini poolest näeb välja kümne aastane. alla panemiseks anti 23 cm fanaticu freewave'i uim.

proovisin siis oma vana püssi ja proofi vaheldumisi, vahetasin uimesid ka risti-rästi. 15 mintsa sõitsin proofiga, pärast seda tundus fanatic betoonist titaanikuna. seesama laud, mis on aastaid olnud nii nunnult imepisikene ja kerge ja iseenesest õhku tõusev.. :)

fanatic hoiab suunda paremini ja on vist ülepurjestuses ka stabiilsem, aga suures pildis proof igas mõttes si**ks parem. algul oli eriti harjumatu, kui nö lahtine ta vees on.. hästi tundlik, iga väikese suunamuudatuse asemel tahtis kannapöörde teha. gybe'ida praktiliselt võimatu. sättisin kardaani taas ettepoole, harjutasin natuke ja kõik läks ilusaks. väikesest chopist tõuseb täiesti iseenesest taevasse ja õhus on lauda kotrollida lõpmatult parem. gybe'is jääb palju lihtsamalt glissi. muidu täitsa tasuta glissi ei lähe, aga tal on täiesti ebanormaalne kiirendus. piisab paarisekundilisest puhangust ja siis saadki ühe nõksuga vee peale lükata. fanaticuga ongi see peamiseks peavaluks, et väiksemast puhangust ei saa mitte kuidagi käima, sest see muneb nii kaua enne kui aru saab, et tuul tuli..

omastasin selle pilli. pakkusin fanaticut vastu, aga jonas ütles, et seda on võimatu müüa :) pakkus, et ma annaks selle küla lastele mängimiseks...

konditsioon oli muidu tuule mõttes üllatavalt hea. neljane oli paras või sutsu üle. aga lainet polnud üldse. oli mingi pudru ja see tuli suht külje pealt. kõik teised tegid forwardeid. mina vaatasin, kuidas teised forwardeid teevad.

marginaalne pozo

pozo | 4,2/72; 4,2/78 | 1h

pisikese lauaga sain kümme mintsa vaevu glissis kulgeda. siis uppus täitsa ära, võtsin taas himma freewave'i. tuul kukkus vahepeal täitsa ära, aga nii palju tuli suht kohe tagasi, et sain ülejäänud tunni freewave'iga vaevu-vaevu glissis olla. tegelt olid väga reaalsed forwardi mõtted peas, aga krt glissis püsimine võttis kogu tähelepanu ja laine peale sõites ei saanud normaalset asendit võtta. kui liigutasid, vajus saba läbi ja kiirus pekkis..

ühesõnaga midagi ei saanud teha. õppisin glissi saama ja seda hoidma.

pozovaikus

pozo | 5,0/78 5,0/100 | 1h30min

krt enam ei mäleta, kuidas tuulevaikseid päevi sisustatakse, nii et läksin ikka vette. eile niigi kuiv päev.

esimene kolmveerand tundi himma 78-liitrine fw (formula wave). vaevu glissis. triibutasin niisama. gybe'i ei osanud. mõtlesin, et krüssaks paar kilti kõrgemale arinagasse sileda vee peale, aga ei julgenud nii väikese lauaga.

proovisin siis sajase friistailika ka pozos ära. ega see eriti paremini ei glissinud ja kui pisut tuult tekkis, siis oli laud jälle nii üle mõistuse suur, et hirm naha vahel. kuna see ikkagi ka väga vedu ei võtnud, jäi arinagasse minemata ja proovisin spocki teha. ei osanud. vulcanid tulid küll..

üldiselt on pozos ka vaikse tuule ja ilma laineteta sajane laud täiesti mõttetu. max 90-liitrine vabastiili laud või häda pärast 95-liitrine fw on suht viimane piir ma arvan..

nüüd tagantjärele kodus tõmbasin vabastiili laua aasasid ka natuke koomale.. need on jäänud vist suhtselt saapaga sõidu mõõtkavasse. täna lendasin mitu korda hüppe ajal aasadest välja..

kräpp asi see windsurf kui tuult pole.. kõik on nii raske ja keeruline..

lauapull

pozo | 4,2/72; 3,7/72 | 3h

sain oma laua peale pahaseks täna. poolteist tundi neljasega, tuul natuke puhanguline. mina jälle kalda all käima ei saanud. täpselt üks normaalne bäki katse. teine veel, aga see oli juba meeleheitest suht suvalise laine pealt visatud.

teine vaatus kolmesega, sest neljane oli järsku nii üle, et enam ei osanud midagi. aga väike puri vedas kehvasti. sest tuul nüüd eriti puhanguline. kord vaju vee alla, kord nii overis, et karju appi. natuke veivata sain, muidu oli suht mõttetu. lõpupoole ei suutnud enam gybe'i ka korralikult teha, sest peopesad käima meelitamisest nii rakus, et iga halsivahetusega nutt kurgus. oma lauast ei osanud enam midagi arvata.. puhangus tundus ilgelt suur, samas kui purjes orkaani pole, vajub kohe põhja..

veivates tekkis pisike areng, hakkan ülemise tagasipöörde mehaanikast natuke aru saama.. enne üritasin reili vette surudes keerata, aga tundub, et see asi käib hoopis tagumise jala pealt..

täna tuli kalda all paremaga suht suure laine seljast täiskiirusel päris massive hüpe.. ma arvan, et maandusin umbes põlve sügavusse vette ja tõmbasin kohe järsu gybe'i.. pääsesin puhtalt, aga vist täitsa napilt..

õppesõit

pozo | 4,2/72 | 2h30min

korralik jonnimise tuju oli täna. kolmepoolese prognoos, aga kuumus tegi külma ja kuue paiku randa jõudes kõik tiksusid. samas päeval olla sõidetud küll.. ootasin natuke ja neljasega vette. algul oli vägaülilahja, varsti hakkas natuke tõstma aga terve aeg oli närviline värk. sain vist neli korda poomist purje peale tõmmata ja järgi lasta.. komforti polnud kuskilt võtta. hiljem puhus neljasele, aga ikka puhanguline. kui ühte päris head sõitjat natuke jälitada proovisin, siis märkasin, et ma ei suuda õrnalt ka välja sõites külgtuules normaalselt purjetada. kõik kontrolli alt väljas, taglas vehib nagu maitia misasi. ainult vastu tuult keerates oli enamvähem.

olin juba mitu päeva mõelnud trapetsiaasasid laiemaks ajada, sest siin ei sõideta väga nii, et otsad on poomi peal täitsa koos. täna vaatasin, et õed morenod sõidavad ka vähemalt suure rusika laiuse vahega ja ajasin siis ka otsi laiemale. täitsa hullumaja, kui palju paremaks läks. eks puhang oli ikka ja väga äge täna sõita ei olnud, aga aasad rusikalaiuselt laiali oli igatahes mõlemal halsil sada korda parem lahendus.

lainekepp. ilusaid laineid oli päris palju. aga täna oli kalda all ekstrasuur tuuleauk ja mina ei saanud sealt peaaegu kunagi käima. umbes neljale miljonile väga ilusale lainele läksin täna tiksudes või vaevu glissis vastu. kui kalda alt käima sain, siis oli alati sile põld.. raip.. ja täitsa lõpupoole hakkas tuul jälle natuke järgi andma.

aga ei lastud mossitades kaldale täna. kümme-viisteist mintsa enne üheksat (üheksast on pime) oli taas ilusate lainete poole tiksumine. ühest sain üle, järgmine oli juba radaril ja järsku laksti puhang. laks käik sisse, kõikidesse aasadesse, kiirus üles, ja andsin avalduse sisse. nanosekund hiljem oli positiivne otsus olemas — lendame! ....ja keerame. laine oli päris suur, kiirus okei, väike ülerotatsioon, maandudes nina täpipealt veepinnast kuivalt mööda ja potsatasin ilusa pehme lärakaga uime peale. olin vist valmis, et kukun ülekeeramise tõttu asjadele otsa ja olin maandudes kuidagi lödi ja tänu sellele päris püsti ei jäänud. aga kindlasti seni kõige rohkem peaaegu õnnestunud backloop.

täiesti üle mõistuse, kui mõnus tunne bäki ajal seest läbi käib.. see on kuidagi nii õige manööver kui üldse olla saab.. väga raske seletada.. ma ei tea, kas see on täitsa normaalne, kui paar sekundit kestev osaliselt pea alaspidi veedetud virvendus kõik mured silmapilkselt lahustab, aga ega väga ei huvita ka.. ai laik it!

edasine hämaras sõidetud veerandtund möödus tavapärase lainetele vastu tiksumise tähe all, aga seest oli kõik rõõmu täis. varem proovisin ühe bäki veel, aga see ei läinud korralikult keerama ja kukkusin poolikult alla.

palun ruttu veel surffi.

last man standing

ööpozo | 4,2/72 | 1h20min

kuumapuhur taas töötas ja päeval polnud pozos midagi teha. räägitakse, et natuke sai viiepoolestega ukerdada.. tegin panused õhtu peale ja kohe kui temperatuur natuke järgi andma hakkas, tõusis ka tuul. läksin natuke enne kaheksat peale.

algul oli neljane paras, hiljem natuke üle ja lõpupoole oli kohati päris väga üle. bäkilained tekkisid kuidagi ilgelt kalda äärde täna ja mina ei jõudnud kordagi piisavalt ruttu kiirust koguda..

üldiselt niisama triibutamine. välja sõites sai väga hea nurga alt lainele peale, tavalise hüppe ajal on kontroll mõnusalt saavutatud ja üleval on aega ka vaadet nautida.

krt! üleeile sain uue pikema trapetsiaasaga vastu hambaid. ja täna jälle! eelmine kord jäi ülemine huul vahele, seekord alumine. tükke ei lennanud, aga natuke hakkab juba ajudele käima, kui mingi köis pidevalt vehkima tuleb.. üritasin täna ka rohkem esimese käega triibu ajal pealtpoolt hoida.. ruttu selgus, et trapetsiaasad olid selleks liiga taga. ettepoole nihutades läks heaks, aga kui overpower tuli, siis tuli natuke tagasi nihutada ja ikkagi oli pealtpoolt hoides väga kehv kontroll.

täna ka minu ühed parimad lainesõidu sik-sakid.. maha tulin viimasena, vahetult pärast eelviimast. viimased 15 minutit nii pime, et laineharja kujust päris täpselt enam aru ei saanud. vähemalt enne õhkutõusu mitte.

paus

tuulevaikus | 4,2/72 | 45min

hommikul rõdule astudes lajatas näkku ligi 40kraadine õhk. vana hea scirocco on külas. juu see kuumus tuule maha võttis. hilispärastlõuna paiku pozos ja väga äge ei paistnud. aga viiest ei raatsinud ka panna.

põhimõtteliselt ajaraiskamine. umbes 4,7/85fw oleks paras olnud.. pool aega tiksusin, enamuse teisest poolest lihtsalt kangutasin, et asju glissis hoida. hommikul käisin just pealinnas laudasid vaatamas.. mingi suure veivitraktori peab käbe ligi võtma..

nägemist.

spordipäev

pozo | 4,2/72 | 1h30min

hommikul pool seitse äratus, väike värskendav nelja ja poole tunnine jalgsimatk mägedes. päeval toimetamised ja jõudsin vette alles pool kaheksa õhtul.

issand kui hea on jälle normaalses kohas sõita. tuult neljasele natuke liiast, aga kõik oli manageeritav. üks kõige kiftimaid kihutamise sessioone läbi aegade. jõud käis oludest üle, asjad olid igati parlanksus, kõik lihtsalt toimis. välja sõites mitmed table-topid.. ilgelt tahaks pildi pealt näha, aga julgeks juba arvata, et natuke meenutavad seda manöövrit küll. korra hakkasin isegi paremaga vastu tuult hüppes vaikselt table-toppi keerama..

muidu nagu natuke oli lainet, aga mitte väga. patrullisin nii mis jaksasin, aga nendele vähestele bäki rampidele pihta ei saanud. küll murdus enne mind või pärast või kuskil kaugemal, kuhu ei jõudnud jaole.. ühe proovisin, aga laine ei olnud päris küps ja ei tulnud sellest suurt midagi.

lõpupoole võttis tuul veel tuure üles, aga lendasin niisama hüppamiseks ikka kõigele ettejuhtuvale gaas põhjas peale. verri much fun! gybe'id kõik sajaga topeltglissis, rannas murdlainete vahel sileda peal ja kaugemal suuuuurest siledast lainest alla keerates. maha tulin koos viimaste kangetega kaks minutit pärast seda, kui kottpimedaks läks.

kõik luud ja liigesed nüüd heameelt täis.

freestyle 101

arinaga | 4,2/100 | 45min

pidi olema spordivaba päev. peaaegu õnnestuski, aga läksin belgia sõbrale ericule appi, et natuke ta gybe'imise manöövreid filmida, et ta aru saaks, kuhu kiirus kaob. ofcoors võtsin oma asjad ka kaasa, et siis hästi sutsukene vabastiili meelde tuletada.

oumaigaad kui kohutav! sarnane tunne sellega, kui esimest korda siimu jokkerit proovisin, olemata varem päris vabastiili lauaga sõitnud. üliiilai pann, paks sepik, suunda ei hoia, läheb iga kell spinni jne.. samas glissi saab täiesti tasuta. ja need jala-aasad! mulle näis, et mu laud seisis mitu nädalat puutumata toa nurgas ja isegi koti sees, aga rsk keegi on aasasid süvendamas käinud.. õrnalt ka ei mahtunud pähe, mis imemoodi nii suurte aasadega sõita saab..

lisa eelnevale otsa üks puhangulisemaid päevi, mida arinagas näinud olen ja kokkuvõttes väga naeratama ei ajanud.. vulcan oli lukus, proovisin paar korda spocki ja grubbyt. grubby hakkab vaikselt lubama kusjuures.

etendus lõppes ühe gybe'iga, mis lõppes omakorda suuravariiga. päris hoogne ja väga järsk gybe, vahetult enne jalgade vahetust lendas laud alt ära nagu keegi oleks selle minema löönud. kukkumise ajal oli umbes selline tunne nagu oleks lauaga läbi oma purje alumise akna sõitnud ja siis ise omakorda kogu sodile otsa kukkunud. magustoiduks jalaga selline obadus vastu laua serva, et säärekondi peale kerkis pinksipalli kõrgune lilla muhk. kardaan pooleks..... ei oskagi arvata, kas kogu kriis sai alguse kardaani plahvatusest või oli asi selles, et vabastiili lauaga üritati nii järsult gybe'ida nagu veivikaga ja laud lendas lihtsalt kurvist välja ja sai nii väänata, et kardaanil südar...

rohkem ei tahtnud ka.

testipäev

pozo | 4,2/72 | 1h30min

kodus selline rammestus peal, et oleks kindlalt vette mineku ära jätnud, kui poleks nagunii pidanud vähemalt korra pozosse minema. suutsin eile oma mastijala poodi unustada. mõtsin, et läheb siis korraks vette ka. sain pozowindsi jonaselt 30-tollised trapetsiaasad proovimiseks. ja lauale läksid just uued aasad peale. võtsin siis hästi rahulikult, triibutasin niisama ja sättisin igasuguseid aasasid paika. tuult neljakahele pigem napilt, aga vedas väikese laua vee peale küll.

kolmekümnesed aasad olid suht veidralt pikad küll, aga kartsin palju hullemat. nendega andis vabalt sõita ja sain ka poomi tagasi õigele kõrgusele tõsta. olen pozos algusest peale madalama poomiga sõitnud, et overpoweri kontroll parem oleks, aga sain suht kohe aru, et ei saagi kõrgele tõsta, sest siis on aasad juba ebamugavalt lühikesed. ostsin pärast testimist pikad aasad ära, nii et edasi lähebki nendega.

natuke proovisin ka spocki mõlemal halsil.. vaikselt hakkan aru saama, mida vaja teha, et pisike laud keerlema saada, aga ei midagi erilist veel.

lainet ei olnud üldse. välja arvatud see üks ainukene, mis järsku täpselt tee peale ilmus. viskasin sealt lambist bäkki ja maandusin kenasti nõelana nina ees vette. kuna kõrgust väga ei olnud, oleks pidanud palju agressiivsemalt keerama, aga õhus olles ei huvitanud see mind õrnalt ka.. olin nii rahul, et julgesin poole sekundiga otsuse vastu võtta, et siit läheb bäkk.. tundub, et kui ülepurjestust ei ole ja laine ei ole päris viru hotelli kõrgune, siis ma ei karda enam proovida. que bueno!

puhkepäev

pozo | 4,2/72 | 1h

algul vedas neljane pigem lahjalt. proovisin natuke spocki. vasakuga tuli üks poolenisti, paremaga kaks tükki poolenisti. pisikest veivikat on vabastiililauast märksa keerulisem keerlema saada.. aga mitte võimatu.

täna tundsin esimest korda reaalselt, et trapetsiaasad on natuke liiga lühikesed. 10 minutit hiljem läks üks trapetsiaas katki. vasaku halsi trapetsiotsa vooliku sees läks nöör puruks. aga voolik jäi terveks. täisjõudu ei julgenud trapetsisse lasta, aga voolik pidas täitsa okeilt ja veniski parajalt natuke pikemaks. samas kummist trapetsiaas ei ole päris see :)

siis tõusis tuul ka ja neljane oli väheke üle. vasakuga ei saanud enam spocki proovida, sest ei jaksanud tuule eest ära sõita ja paremaga ei julgenud, sest vastu päikest ei näinud kalda lainetes õrnalt ka, kas seal sipleb mingeid laipu, keda vältida võiks..

natuke veel niisama triibutamist ja väikest hüplemist ja välja. mitmed avariid tulid täna, sest ei viitsinud keskenduda. lihtsalt ei tõusnud sellise ilma peale.. pulss siis..

bäkilainet ei olnud üldse. kui ka üksikud olid, siis ei saanud neid otsima minna, sest algul oli laineosakonda minekuks liigvähe kütet ja kui tuul tuli, siis oli trapetsiots lõhki.. mhh..

raputamine

kreisipozo | 3,7/72 | 2h

vette minnes pisuke intsident. on tavaline, et laud lastakse madalas vees kivide vahele kolksuma.. ka seekord kõrge veega peale minnes tegi uim paar kolksu vastu kivi. teine kolks oli kuidagi imelikult terava kõlaga. aga ronisin ikkagi laua peale ja kihutasin minema. glissi ajades vaatasin korra laua ahtrit ja sealt paistis korraks mingi imelik asi.. gliss tuli ja sain hoo sisse. aga kohe, kui ülestuult pressima hakkasin, läks laud spinni ja kui korrigeerisin ja jälle vajutasin, siis läks uuesti. tundus, et suurem osa uimest on kaldale jäänud. inspekteerimisel selgus, et laine oli uime sellise hooga kivisse virutanud, et uime kruvi kiskus us-boxis sees käivalt mutrilt vindi välja. kandilist mutrit enam polnud, keere oli peenikese traadina ümber kruvi.

tagasi kaldale, rahakott kaenlasse, parkla kõrval asuva surfishoppingcenteri esimesest uksest sisse, uus mutter ja ruttu randa tagasi. paar minutit ja tehtud. kusjuures uimel endal polnud midagi viga, mingit kivi jälge polnud ollagi..

muidu jätkus kõik sealt, kust eile pooleli jäi. minu pisike puri oli taas liiga võimas vedur. algul tundus, et puhub isegi rohkem, kui eile, sest ma ei saanud üldse hakkama. aga see võis olla eilse tormi tekitatud väsimusest. toibusin ruttu ja edasi suutsin enamvähem rajal püsida.

mõtlesin, et hakkaks täna vasakuga kaugemas otsas ka jalad aasas gybe'i tegema. kui aeg kätte tuli, siis ei julgenud õrnalt ka. kuidagi kindla avariina tundus sellise asja lõpptulemus. jäi siis proovimata.

ajasin täna masti veel 2 cm ettepoole ja bottomid läksid veeeel mõnusamaks. algul oli natuke imelik sõita nii ees mastiga, aga nii läks käima ka paremini ja hüppes oli ka laud natuke rahulikum ja ei lipendanud nii hullusti.

paremaga mõned suuremad hüpped. üks, vahetult enne viimast väljatulekut, oli juba täitsa päris hüppe moodi ja läks hulga aega enne kui laud vette tagasi jõudis.

bäki mõtteid nii metsikus looduses väga ei tekkinud. aga ühele väga järsule lainele sai kuidagi nii peale mindud, et sealt tuli tahtmatult veerand bäkki. sadasin täitsa pea ees vette. kõige mõnusam maandumine ei olnud, aga vähemalt väljastpoolt vaadates tundub, et jäin terveks.

väsinud, väsinud, väsinud.

vette tahaks :(

puhub nagu pozos

pozo | 3,7/72 | 1h45min

jõudsin täpselt kõrgvee ajal randa ja kuna sellel ajal päris ohtlik shorebreak, siis kannatasin vetteminekuga tunnikese. tegin just eile õhtul teadustööd, kuidas laua erinevate juppide nihutamine mõjub ja täna alustasingi katsetamisega. viskasin mastijala natuke ettepoole ja uime nii ette kui võimalik.

ja oligi nagu uus laud. võõras laud. uime ette nihutamine tegi laua lühemaks ja järsud keeramised oluliselt lihtsamaks. tänu sellele, et mast eespool, olid jälle bottomid ülipalju paremini kontrolli all. kui ära harjusin ja oma tehnikat vastavalt kohendasin, siis hakkas väga meeldima. tagapool oli kiireid gybe mõnusam teha ja kalda all sai täitsa ulmet teha.

esimene kolmveerandtund kuluski uue lauaga sõitma õppimiseks. ühe silmaga otsisin ka parajat bäki lainet, aga tundus, et pole neid veel väga. plaan oli, et pärast puhkepausi hakkab siis bäkke tulistama, sest selleks ajaks vesi madalam, mis peaks tähendama õigemat lainet.

aga pärast väikest pausi oli kõik perses. sjuuke 3,0 full power konditsioon. minu kreisisuur puri tundus nagu oleks rekka mootor jalgratta külge tõstetud. pärast kümmet minutit olin tõsiselt valmis maha tulema, sest kõike oli liiga palju. õnneks käis mingi klikk läbi ja mõtlesin, et äkki ikka prooviks natuke veel. võib-olla lootsin, et tuul taandub pisut.

tuul ei taandunud õrnalt ka, aga tegin endale natuke julgust juurde ja harjusin ennenägematute oludega ja krt meeldima hakkas. nüüd hakkasidki kalda all ulmelised mõlemad-jalad-aasas, fantastiliselt ilusate ja sujuvate kaartega gybe'id tulema. tegin nüüd ise seda, mida esimestel päevadel suu ammuli pealt vaatasin, et vajutad aasades gybe'i ära, flippad purje, lased switchis üle murdlaine ja siis kunagi hiljem, kui aega tekib, sätid jalad ka õigetpidi. välja sõites oli pigem lihtsalt triip, sest ilusat lainet praktiliselt polnud. kui tuli ilusam sett, siis need olid nii suured, et igal juhul allatuult põgenemine. ja väljaspool oli tuult ikka nii rajult, et tihti polnud üldse võimalik gybe'i keerama hakata. ja kuna eile saigi poom kuidagi pihta, nii et see on nüüd kuidagi natuke lödimalt masti küljes, siis ootasin iga hetk selle plahvatamist ja eriti kaugele minna ei julgenud. ranna poole sõites paremaga aeg-ajalt vastu lainet ja ka seljast alla massive hüpped.

terveks jäin. asjad ka. jess. peab jälle homseni ootama.

the backloop

pozo izquierdo | 3,7/72 | 1h30min

kurat, ei tööta see värk... siia kolimise mõte oli osalt selles, et on peaaegu tuulegarantii. mis võinuks teoorias seda tähendada, et päeval saab rahulikult tööd teha, sest ei pea närveerima, kas tänane tuul on viimane, mis lähima kuu jooksul saadaval.. et pole hullu, kui täna vette ei jõua, homme või ülehomme on jälle võimalus sõita.. aga raisk ahne on see purjetamine.. nüüd on hoopis nii, et käib iga päev merel, aga kogu kaldal veedetud aeg on ikka värin sees, et saaks juba jõupaagid täis ja uuesti vette :( täna ei saanud rahulikult tööd teha — pidi sundima..

aga õhtupooliku juurde. parklast paistsid üliilusad lained. väiksemad mehed sammusid 3,2 ja 3,0 taglastega ranna poole... noo vähemalt purje ja laua valikule ei kulunud väga palju aega..

kolm pooletunnist setti. meeleolu samalaadne sellega, kui sain esimest korda glissi või esimese gybe'i tehtud.. täna tegin alessioga võidu. ma vist jälle ei võitnud. kuna tuult oli mu ülipingule sikutatud purjele liiga palju, seadsin sammud allapoole laineosakonda, seal natu leebem tuul. vist paar ringi tegin ja siis vist keerasin ühe vertikaalse pealt poolenisti kogemata bäkki. läraki selili vette, aga väga hullusti ei põrutanud. ajas muigama ja siis hakkasin juba huviga otsima ja tegin vist kümme hüpet nii, et lähenedes mõtlesin, et siit keeran, aga üleval tõmbasid kerad ikka peitu ära. siis lõpuks järjekordsel väljasõidul julgesin keerata, aga vist natuke oli ikka jänes ja tuli poolenisti ja jälle selili vette. kuna jälle haiget ei saanud, siis julgust juures ja sellesama väljasõidu peal hüppasin ja keerasin ja tegin elu kõige ägedama asja. maandusin nina vette ja tagumine ots tuli kohe järgi nii et laud jäi suht pinna peale ja läks läbi vee vist suht täpselt nii nagu backluubi maandumisel minema peab. see maandumine oli kõige pehmem, kõige sujuvam asi purjelauasõidu ajaloos. ainult keha raskus jäi natuke liiga ette ja olin sunnitud pikali kukkuma. mingi minuti lihtsalt siplesin vees ja õnnitlesin ennast, et mul jäi just hetk tagasi backluubist heal juhul neli millimeetrit puudu.

järgnes taas mitumitu õige kujuga lainet, kust ei julgenud keerata ja siis suhteliselt käskisin ennast ja keerasin. nüüd maandusin süstlana sügavale ja muidugi püsti ei jäänud, aga sellega oli asi ametlik. enam ei sobi rääkida kogemata keeramisest — ma õpin backloopi.

sellest viimasest bäki katsest läks mõistus täitsa ära. surfasin liigenesekindluse laineharjal. ranna poole kimades võtsin ilgelt suure laine, et selle peal veivata. lasin suure kaare allatuult, tagasi laine poole, pööre alla.. kõik sujus. ja ma endiselt ei saanud aru, et midagi valesti oleks. siis käis kolks. uim vastu kivi, pilk allatuult ja tulin igaks juhuks kohe vabatahtlikult laua pealt maha. olin julgelt kõrgust laristanud kohas, kus tuleb õiges kohas randa jõudmiseks nii ülestuult suruda kui võimalik. ma lihtsalt ei taibanud kontrollida, kus ma olen. nüüd siis jalad suurte kivide peal, mille vahelt leidus kompides päris sügavaid vahesid-lõhesid, kuhu saab jalgu järgmise pesumasina ajaks kenasti vangi sättida. koivad tõmbusid lõua alla. paremale ega vasakule purjetada polnud võimalik, ainsad variandid olid kas läbi pesumasinate välja tagasi ujuda või minna punkri lähedal kaldale ja teha väike häbipatseering.

ise otsustama ei pidanud, vahurullid aitasid kiirmeetodil kaldale lähemale, asjad rebiti käest ja pargiti kalda äärde omanikku ootama. sellega esimene pooltund möödas, järgnes 10 minutit jalutamist. paljajalu kivide peal, julgen arvata, et ca 18 m/s keskmist tuult pluss puhangud.. heal juhul 150 meetrit oli vaja minna, aga krrt see võttis aega..

teisel pooltunnil tegin veel ühe reaalse bäki katse. ühe keerasin taas selja peale ka. sest enam ei olnud parajaid nii lihtne leida. lained olid läinud suuremaks ja tuul veel tugevamaks. täna nägin päris kindlasti oma karjääri suurimaid laineid. õnneks ei pidanud ühegagi personaalselt tuttavaks saama.

veel jupp puhkust, sest korraga ei jaksanud ja siis kolmas pooltund. see oli juba puhas porno. vesi hakkas madalseisu saavutama, mis tähendab, et laine asemel oli mingi pudru ja tuul oli veel sõpru appi kutsunud. kaldale peksmise ajal oli poomiga midagi juhtunud, nii et see oli ka kuidagi lödim ja asjad ikka lotendasid käes ja jõuvarud ka otsa korral. väga midagi mõistlikku teha ei suutnud ja lõpus hakkasin järjest avariisid tegema. kui korra suurel kiirusel poomi ribidesse kukkusin, otsustasin tänaseks kuivama minna.

homseni muidugi!

üle mõistuse, kui äge see peaaegu maandutud bäkk oli!! appiiii!

disco de olas

posso | 3,7/72 4,2/72 | 2h

aiii, mikä päivä!

alustuseks pooltund väiksema purjega.. kuidagi sõita sai, aga väga vaevaliselt. lasin poomist täitsa lössi ja ikka oli tihti laua vee peal hoidmisega tükk tegemist.. aga vahepeal tõmbas litter jälle korralikult käima ka ja kuna üldiselt natuke underpowered, siis julges poiss kõikidele rampidele sirgelt täisgaasiga peale sõita. mõnelgi juhul sai päris kõrgelt alla kukkuda :)

väike paus ja neljasega vette. algul hakkas see ka jantima — kord vedas, kord mitte. aga jant läks üle ja järele jäi täpselt (no ikka kohe eriti täpselt) paras nelja-kahe ilm. ujaaah. enamasti iga väljasõiduga 3-4 kirevat hüpet ja sisse tulles väike veiv. kohati olid lained päris mammud ja sain mitmed asjad, mis väga uduselt bottom turni ja cutbacki meenutavad.. st laste versioonid nendest.. tavaliselt tegin nö cutbacki enne kui laine reaalselt minuni jõudis (igaks juhuks noh), aga ikka oli faking äge!

korra sain ka üllatuse osaliseks. üks mitte väga pisike laine suutis nii ligi hiilida, et ma ei pannud seda päris õigel ajal tähele. siis kui nägin, jäi vaid tõdeda, et see võtab minuni jõudes täpselt vertikaalse asendi. lendasin otse üles ja tegin kolmandiku backloopi. mitte täitsa kogemata, õhus sain aru, et siit tuleks nüüd bäkki keerata, aga kahjuks polnud ma selleks piisavalt valmis, et see vähemalt poolikult ära teha ja lendasin enamvähem selili-õlali vette. suunurgad lõid sellegipoolest kukla taga plaksu :) palun veel!

üks lainepull oli veel. lõpupoole suundusin veivihuvist kannustatuna taas rohkem allatuult, kus suuremad lained, aga natu vähem tuult. ja ühel väljasõidul siis tiksusin ja nägin, kuidas tsipa kaugemal üks kosmodroom kerkima hakkab. praegu mõtlen, et ei tea, kas olengi varem nii suurt lainet nii lähedalt vaadanud. õnneks tuli ka puhang ja tundus, et saan glissi. õrna glissi isegi saavutasin, sain täpselt jalad aasadesse, naeratasin ja ütlesin aupakliku peanokutusega lainele "you win".. kõmaki, nätaki, sulla-mulla. mul paluti vee alla oodata, kuni pesumasin tsükli lõpetab. teine, pisut leebem pesumasin tuli veel kohe otsa. pärast seda sain püsti ja minema, aga üks vend, kes minu kõrval loputust nautis, sai oma asjad alles täitsa kaldal kätte..

seni üks ägedamaid päevi.. :)

homsenii!

pozoexplorer

pozo | 3,7/72 | 1h45min

korraks alguses ei vedanud puri.. nibin-nabin oleks suuremaks vahetama läinud, aga igaks juhuks proovisin korra veel välja sõita ja voila.. esimesed kolmveerand tundi olid lained ilgelt ilusad ja suured. täitsa mõnusalt sai lennata.

veerandtund puhkust ja veel tunnike merel. nüüd vesi peaaegu madalseisus ja laine mõttetu segane salat. tuult oli juurde keeratud. esimest korda läksin ka lahe allatuule poolt uudistama ja kimasin risti-rästi terve lahe läbi. kinnitust sai ka mu kahtlus, et lahe tuulepoolses küljes puhub märgatavalt rohkem ja ühtlasemalt. keset lahte, suuremate lainete osakonnas puhub vähem ja täitsa alumises, punkripoolses servas tundub tuul jälle ühtlasem. hommikul käisin piilumas, kuidas köster trenni teeb, ta näis ka teatud piirkonda vältivat.. ja no rõveduse tipp, kui rutiinne vana jaoks topeltluubi perfektne maandumine on..

proovisin esimest korda reaalselt ka väikestviisi veivamist. pisitillukeste lainekeste peal väga aeglaselt.. this shit is harder than it looks on tv.. :) aga niipalju sain aru, et see saab olema vägaväga äge, kui natuke oskust tekib. tõusu-mõõna tsükkel on lähiajal mulle sobivamaks muutumas, õhtune vesi on kõrgem, saab ehk rohkem ilusamat lainet maitsta. rõhk lainesõidule.

lainesõidu peale mõeldes hakkasin ruttu aru saama, kui vastik see liiklusummik tegelikult on.. niisama triibutades on savi, aga kui mingit teatud elementi otsid, siis on kohati ikka kitsas küll.

homseni.

ventilaator töötab

pozo | 3,7/72 | 1h30min

esimene pooltunnike oli päris karm. vesi oli taandumas, laine enamvähem, aga ühtegi hüpet teha ei saanud, sest risttuules ei olnud võimalik sõita. enne lainet sai ainult täiesti vastu tuult sõita, et asju käest ära ei rebitaks ja nii ei saanud hüppe jaoks nurka.

kuna targad just rääkisid, et sellise ilmaga ei olegi mõtet väga pikalt korraga väljas olla, siis tegin veerand tundi pausi, mis venis pooletunniseks. siis uuesti peale. vesi oli suht madalseisus, laine suht imelik ja lolli vahega, aga tuul oli sutsu järgi andnud. tegin siis tunnikese veel. natuke sai hüpata, natuke ilusat gybe'i rannas ja taga hakkasin tacki proovima. paari viimase katse juures tekkis lootus, et päris välistatud ei ole, aga ikka suht ulme. mu laud pealt nii libe ka, et palja jalaga vaja täppisastumist teha..

täna sai paremal halsil palju rohkem hüpata kui vasakul. sest nagunii pidi ainult vastu tuult sõitma ja nii sai ranna poole sõites paremaga lennata küll. sain asendit paljupalju paremaks ja mõned päris väga ilusad ja kõrged lennud tulid kah.

raip nüüd on päris väsinud olemine. homseni..

proloog

pozo | 4,2/72 | 1h

ei saand rohkem sõita, sest lõpupoole ei olnud enam naljakas. algul oli neljane enamvähem, aga teine pool sessioonist oli juba kindel 3,7 konditsioon ja hullem veel. kahtlustasin, et puri jääb paljuks, aga järgmised päevad puhub veel rohkem, nii et mõtlesin, et kui ma täna neljasega sõita ei suuda, siis pole ülejäänud nädalal muffigi vees teha..

midagi erilist täna teha ei osanud. soojendussõit homseks. gybe'id jäin peaaegu kõik püsti. kellelegi otsa ei sõitnud, kuigi liiklus oli päris tihe.. asju lahti rigades märkasin, et uime ots on õrnalt helesiniseks värvunud.. nagu oleks smurfi alla ajanud või midagi..

homseni siis..

pozospock

pozo | 5,0/78 | 1h

vana hea viiese ja himma väikese freewave'i sett. tuult oli pisut-pisut rohkem kui eile, põhimõttselt sama. harjutasin spocki mõlemal halsil. positiivset tulemust palju ei tulnud, aga rannas tuli üks laine seljast laine kõhule hüpatud väga sick spock540. see vist tuli kohe esimesel sissesõidul.. sjuuuke suur irve näol kohe, et oioioi. vasakuga tuli ka üks spock ja natuke vulcanit ka.

paremaga jääb julgust puudu, et korralikult üle laine hüpata ja vasakuga tundub, et ei leia head kohta, kust laud välja hüpata. aga see on peas kinni. peab ravima.

järgmiseks nädalaks on kreisiprognoos :)

pozostyle

pozo | 5,0/78 | 1h

ajee! formula ilm iseenesest, aga mõtsin, et siiski proovin, kas saab viiesega 78-se laua käima. sajast polnud kaasas. rigasin purje suht maksimaalseks ja täpselt sai glissi. kuna muud teha polnud, siis proovisin väikestviisi friistaili asju.. kohe esimese laksuga vulcan vasakuga. eks natuke oli harjumatu nii pisikese lauaga (ja ka nii suure purjega), aga sada korda vähem harjumatu kui kartsin. vasakuga sain veel teise vulcani ja kui lõpupoole mõtlesin, et proovime, kas pisilaua saab spocki ka keerata, siis virutasin spock540 asja laksaki ära. ühel katsel hüppasin tagumise jala aasast välja ja lõin selle sjuukse kolakaga vastu lauda ära, et ohohoo..

paremaga kalda ääres väga ei tulnud. suutsin seal enamasti nina mingisse lainesse kinni sõita, mis võttis kiiruse ja siis tuli mingi vägistatud hädakatse.. aga kui oli käes aeg kaldale minna, siis kaugelt viimast triipu alustades mõtlesin, et paneks nüüd lõpetuseks laua mõnusalt kalda all lainest tagurpidi alla libisema. see ei õnnestunud, tuli hoopis eriti kõrgprofessionaalne spock540. raisk, see oli äge!

jalutasin siis asjadega keset päikeseloojangut parklasse, suu nurgad kõrvade taga.. ilus päev, mis sest et tuulevaikne.

katkine pozo

pozo | 4,2/72 4,2/78 | 2h

täna oli veel imelikum kui eile. lisaks valesti randuvale lainele oli tuul puhanguline. algul ligi tund väikese lauaga, siis kannatus katkes ja edasi suure lauaga. käima saada oli kohati raske, samas juba käivat sõidukit jaksas tuul vee peal hoida küll. lained niivõrd külje pealt, et täna sai täitsa edukalt paremal halsil väikeseid hüppeid teha.

vaikse tuule trenn suures joones. ja tundub, et ülejäänud nädal on ka suht vaikne ja tuleb pigem vabastiili poole vaadata.

peopesad on päris hellad.. juba umbes viimased nädal aega.. lõhki õnneks pole läinud, aga nahk jubeõhuke ja valus.. samas jalad hakkavad vaikselt terveks saama

jokkmokk

pozo | 4,2/72 | 1h45min

asjad olid väga head, aga konditsioon oli imelik. arvasin, et asi on minus, aga himma pärast rääkis, et mõnikord ongi imelik. lainet nagu oli aga ta tuli rohkem külje pealt ja oli imeliku kujuga. otsisin parajat forwardi lainet, ei leidnud ja solvusin enda peale, et ikka ilge pussy.. samas oli ülivähe forwardi hüppajaid täna, juu siis polnudki hea tingimus.

aga niisama hüppeid tuli taas kuhjaga, kontroll paraneb jõudsalt ja ka maandumist oskan aina paremini sättida. veivamist väga proovida ei saanud, kuna veivi laine tekkis väga kõrge vee tõttu täitsa kalda all ja sealt oli jälle raske pärast minema saada..

vahetult enne lõppu kukkus tuul järsku täitsa ära.. veivikatega väga tiksumist ei ole ja nii olidki paljud väiksemate laudadega sõitjad kohe plärts vees. kui välja ronitud sain, siis hakkas tuul taas vaikselt tõusma, aga endist tugevust vist ei saavutanudki enam.

valmistumine

pozo | 4,2/78 | 1h45min

paar tuulevaikset päeva möödas ja taas merel. sett oli tuule mõttes enamvähem paras, tsipa üle, aga kuidagi tasakaalust väljas tundus olevat. ei saanud, aru, mis viga, aga mugav ei tundunud.

üldiselt triibutamise sessioon, ajasin hüppesse minnes tagumist kätt tahapoole ja proovisin harjuda mõttega, et nüüd peab hakkama luupe tegema. veel ei teinud, sest täna oli tõesti hüpates kuidagi imelik olla.. nagu kardaan oleks täiesti vales kohas, aga ei olnud..

täna olid vee peal olijatest vist umbes pooled naised. ühte nägin forwardit ka proovimas. siis oli veel eriti häbi, et ise ei julge.. :(

niisama hüppeid tuli kõrgeid ja ilusaid. korralik kontroll hakkab tekkima. gybe'id tulid täna ka sellised korralikud agressiivsed ja kiired ja kontrollitud ja täpselt siis kui vaja oli, mitte ei olnud mingit paraja platsi ootamist..

kahju, et selle lauaga veivamine väga kehv.. ilgelt tahaks.. see niisama triibutamine hakkas täna juba sutsu igavaks muutuma..

pushing the limits

pozo | 3,7/72 | 1h40min

tavaline päev. prognoos sama, mis eile. pozosse veeredes paistis natuke tuulisem, aga rigasin kohe parklas auto kõrval eilse seti 4,2/78 ja läksin sellega peale. üks triip välja ja kohe kaldale tagasi, asjad selgelt üle. korra veel mõtlesin, et äkki jääb 3,7 jällegi natuke lahjaks, aga panin kokku ja väiksema laua kah.

10 mintsa hiljem tagasi vees, triip välja ja asjad selgelt üle. ja illlgelt palju rahvast vees, kogu aeg vaata, kust august rahvamassist läbi pugeda saab..tegin daida morenoga võidu.. mina ei võitnud.. ja ma ei ole ka päris kindel, et ta aru sai, et me võidu teeme, sest ta võttis asja suht rahulikult..

ca 20 mintsa hiljem oli kaks kolmandikku rahvast kaldal. kogu aeg kruttis julgelt juurde ja ma ei ole päris kindlasti mitte kunagi nii kõva tuulega merel olnud. ja ka nii hullus ülepurjestuses mitte. lõpuks jäi vist ca 10 venda vette. backi ma ei näinud, et keegi hüppaks, kuigi tohutud lained olid olemas. 1-2 venda forwardit tegid aeg-ajalt. enamus surusid hüpped maha ja proovisid lihtsalt laual püsida. kui eile normaalsetes tingimustes oli gybe'i õnnestumise protsent kuskil 75-80 kandis, siis täna oli sutsu vähem. kaugemas otsas loobusin pooltest gybe'idest juba enne korralikult pöördesse minekut, sest sealt oleks kiiruse ületamise tõttu kindel asjade otsa kukkumine tulnud. ja nendest gybe'idest, mida proovida julgesin, õnnestus alla kolmandiku. lõpupoole sain natuke nipile pihta, et gybe tuleb teha vahetult enne suurt kolli ära keerates.. siis kolli varjus pöörates ei olnud enam täitsa üle mõistuse ülepurjestus.. kalda all õnnestus sileda lainevahe tõttu gybe paremini ja tuli ka üks maailma kõige ägedam. tegin ära sellise, kus lõpetad gybe'i switchis, läksin switchis ka veel üle suure vahukünka ja alles siis vahetasin jalad ära. gybe ise oli ilgelt ilus ja see kõik nendes samades kreisides tingimustes. kindlasti ei ole seda kirjeldusega eriti võimalik edasi anda, aga sain sellest päris kobeda eufoorialaksu..

ma ei olnud õrnalt ka ainuke, kes gybe'i väga teha ei suutnud. enamus vendasid käisid pidevalt käpuli, ka keset triipu. ja kui tavaliselt sõidetakse tihedas liikluses suht pohhuistlikult, siis täna väänati oma pead misiganes asendisse, et kogu aeg silm peal hoida, kas keegi otsa sõitmas pole. kõik tee andmise olukorrad lahendati ka oluliselt kaugemalt ja ikkagi tundus asi päris ohtlik, sest neid oli väga vähe, kes ennast valitsevates oludes enamvähem mugavalt tundsid. tuule tugevnedes vee peale jäänud seltskonnast olid kiivrid päris väga paljudel.. välja tulles vaatasin, et teiste sõitjate seas oli prevaleerivaks purjesuuruseks 3,4.. mõned kutid olid minust märksa suuremad ka..

kuradi kift oli!

vahur, täna jäi siis ilmselgelt luup tõmbamata :)

pehme pozo

pozo | 4,2/78 | 1h15min

lõbustuspark. laineid väga ei olnud, aga pisemaid trampliine küll ja rigatud sett klappis tingimustega väga hästi. suures joones niisama triibutamine. pool kaheksa vette ja olin vees, kuni päike künka taha kukkus. iga lainenuki otsisin üles ja lendasin täiega peale. mõned hüpped olid täitsa toredad. hakkasin vaikselt ka forwardi mõtteid mõlgutama, aga mitte veel väga tõsiselt.. parajat pisikest õigest suunast lainet ka nagu ei olnud, kust julgeks proovida.. üks vend muidugi viskas igal väljasõidul forwardi..

väga mõnus pehme sõit. oleks rannas lainevahe pikem, saaks sisse sõites kalda ees spocki proovida.. seekord kadus alati kiirus ära enne kui asjale sain.

freestyle restart

arinaga | 4,2/100 | 1h15min

pozos laineid ei olnud, valisin jälle sileda vee. seekord oli palju puhangulisem. tund aega oli pandav, siis läks täitsa kreisipuhanguliseks ja tulin varsti maha.

sain lõpuks spockid enamvähem käima.. natuke vaja veel lihvida. vasakuga sain vähe harjutada. vasakuga oli ka väga hull overpower, aga peamine põhjus selles, et vasakus jalalabas on endiselt augud nii pealpool kui talla all ja see pealmine teeb vasakuga vulcanit tehes põrguvalu.. täna tuli jälle plaaster maha ja hakkas lekkima..

vigurdasin täna natuke ka clew-first veestartide, upwind 360 asjade ja muu sellisega.

speed

salinas de arinaga | 5,0/100 5,0/78 | 1h45min

täna formula päev.. pozos vaevu 4,7 ilm ja laineid ei muffigi. otsustasin freestyle'i meeldetuletamise kasuks.

tund aega oli viiene puri sajase laua peal täpselt paras. kuna puhus vähem, kui muidu ja tuul natuke rohkem maa poolt, oli terve laht üliüli flat ja tuul täitsa ühtlane. harjutasin mõlema käega vulcanit-spocki.. mingi oksakoht on endiselt sees, need ei taha ikkagi tulla veel millegipärast..

siis hakkas kiirelt tõstma ja vahetasin laua väiksemaks. himma käest prooviks võetud 78-ne fanatic freewave. purje ei viitsinud rigada, aga kui vette tagasi läksin, sai juba vabalt ka 4,2 väikese laua peale panna. kuna pind täiesti triigitud, siis lasin lihtsalt tunnikese kiireid otsi. väga overpowered, lõpus tõstis veel, siis hakkasin juba asjadele otsa kukkuma. väljaspool tegin ellujäämise gybe'i, kalda all ülehelikiirusel laydown ja duck gybe'id. duckid olid eriti ägedad, sest seal säilis täiskiirus läbi terve manöövri.. ma arvan, et olin oma kiirusrekordi lähedal küll..

väikese lauaga proovisin ka paar korda vulcanit.. välja hüpata annab vabalt, aga maandumine peab olema hästi puhas, et rail kinni ei jääks ja tundus, et mu 72-selt võetud wave'i uim jäi vabastiili jaoks väga suureks.. vaja lauda veel pozos ka testida..

täitsa väsinud nüüd... peopesad ka suht kulunud..

vaikne ilm

pozo | 3,7/72 |1h

pähh.. eksisin purje valikul.. 3,7 jäi väikeseks.. üleval rigamisplatsil oli juba kahtlaselt vaikne, aga info oli, et pigem 3,7 ilm ja mõned tulid ka sellistega veest.. purje vahetama hakata ei viitsinud..

esiteks oli väga imelik, et ei saanud kohe käima ja kui käis, siis oli imelik, et sai rahulikult sõita ilma ust lahti surumata.. lasin 3,7 veel poomist suht lödiks ka, aga ikka oli lahja. pärast selliseid tormipäevi tundus konditsioon nagu oleks kuuepoolese ja sajase lauaga püünsis..

kalda alt oli väga raske minema saada.. kaussi vajudes oli jälle täiesti tuksis, seal ei olnud üldse tuult.. kui sain kiiruse üles otsisin meeleheitlikult trampliini ja üritasin iga nuki pealt maksimumkiirusega üles süstida. mõned täitsa kiftid hüpped tulid ja kõik oli enamasti kontrolli all. vaikselt hakkasid forwardi mõtted pea sisse tekkima, aga enamasti ei saanud lainetsoonis korralikult käima ja ei olnud mahti korralikult mõttega harjuda.. homme mõtleb edasi...

üle tunni ei viitsinud sulistada, tiksumise pealt murdlaine poolt pühitud saada ei olnud niivõrd nauditav..

survepesu

pozo | 3,7/72 | 1h30min

päkapikud sosistasid, et täna ei pidanud nii hullu litrit olema nagu eile. aga minu meelest oli küll suurema osa ajast tuul pigem tugevam. ma ei usu, et olen kunagi nii kõva tuulega vee peal käinud. mõned triibud panin poolenisti trapetsist väljas, sest ei julgend muud moodi. lained olid selles mõttes mõnusamad, et pikema vahega, aga samas kollid olid veel suuremad.

üldiselt hakkan tasapisi harjuma. kohe algusest peale vaatasin kõikvõimalikke pinnavorme oluliselt mängulisema pilguga ja mingit elu eest põgenemist eriti ei olnud.. korra jäin jälle ka väga lollisti lahe keskele kaussi kinni. laine vahe täpipealt selliseks timmitud, et täpselt jõuad asjad välja kaevata, õigetpidi keerata, tihti isegi peale astuda ja siis tuleb uus vahubuldooser ja viib ilma igasuguse apellatsiooni esitamise võimaluseta algasendisse tagasi. kui mõni laine asju pahupidi ei keera, siis on see reeglina topeltlaine esimene, millele järgneb vahetult teine, mis siis esimese tegemata jäetud pahandused kindlasti ära korraldab. seal tundub, et on väike tuuleauguke ka, sest peamine mure ongi, et enne uut lainet ei saa kuidagi kiirust üles. korra siis kangutasingi hullumajas päris väga pikalt ja lõpuks sain esimesest lainest üle ja käigu sisse. samal hetkel hakkab üks vend kätega vehkima ja kisama. märkasin varem, et ta oli ka päris pikalt seal vahu sees mässanud ja viskasin siis pikali, proovisin talle lähemale ujuda, et aru saada, mis häda on.. ja oligi suur kriis — vana tahtis teada, palju kell on. ai raisk.. kui kellaaja teada sai, siis tõusis lihtsalt püsti ja sõitis minema. mul hakkas tsirkus otsast peale ja läks veel tubli 5 minutit, et lõksust pääseda. natuke vihaseks ajas. aga see kestis loetud sekundid.

samal triibul välja sõites — kui selle koha peale jõudsin, kus kõige suuremad kollid tekivad — juhtus kogemata midagi väga fantastilist. üks sein just ajaski ennast parajasti tagajalgadele (ja krt, see oli väga suur sein), hakkas tuulepoolsest otsast kärisema ja kohe oli näha, et allatuult selle eest põgeneda kindlasti ei jõua. kuna muud varianti nagunii polnud, sihtisin südamerahuga seda ainukest kohta, mis veel murdunud ei olnud ja tulistasin sealt kosmose poole. minu esimene hüpe pozos. mis sest, et mitte päris vabatahtlik. üleval spontaanne vaimustusropendamine ka. ma vist ei ole kunagi nii kõrgel käinud. kontroll ja maandumine olid kõik nunnud, enesetunne nagu väikesel lapsel jõuluvana nähes...

väiksemat purje tahaks. ja väiksemat lauda ka, sest see 72-ne jurakas lipendas mõne hüppe ajal jalgade küljes nagu oleks sajase slallikaga.... äge :)

pesumasin

pozo | 3,7/72 | 1h

ma vihkan pozot.

aga ma vihkasin kunagi manicuid ka.

täna siis korralik pozo konditsioon. ärisin himmalt 3,7 manicu, mille rigasin umbes kolmepooleseks.. väga overpowered oli see sett ja sõita suutsin kas täiesti vastu tuult või täiesti uks lahti. ja siis need faking lained. sõitsin muidu võimalikult üleval ehk niiöelda seal, kus pwa naised sõidavad.. aga kui juhtus tulema selline koll, mille eest ära põgeneda polnud võimalik, siis oli pekkis.. suruti alla lahe kaussi ära ja seal läks põrgu lahti.. välja sõita oli üliraske, sest lained oskasid seal kohas alati maha murda enne kui kiiruse üles sain. kalda all ülestuult jalutada ei saanud, sest vee vool kaldale ja tagasi oli nii tugev, et ei suutnud libedatel kividel püsti seista.. kaldal proovisin ka ülestuult jalutada. sõna otseses mõttes kahte meetrit ka ei suutnud, sest tuul rapsis käes asju niimoodi, et ei suutnud kivisel pinnal jalgu paigutada. võtsin siis ennast ikkagi kokku ja murdsin väljasõites hambad ristis ja kõikide maailma lihaste abiga lainetsoonist läbi. kaks või kolm korda jäin sinna vangi.. viimasel korral oli juba teadmine, et nendest lainetest on teoreetiliselt võimalik läbi saada.

kahel korral läksin ka otse kolli kaissu. hiigelsein ees, kuhugi minna polnud ja kimasin siis vertikaalis üles ja vaatasin pealt, kuidas laine vahetult enne tippu jõudmist murdub. esimene kord ehmatas täitsa ära, kui hullusti selline peletis läbi klopib. hoidsin asjadest kinni  ja siit-sealt said jäsemed ka valusaks, aga ei midagi hullu.

teisel korral oskasin trapetsisse jääda ja siis vist tegin laine alla mattudes purje ja poomi vahel kukerpalli või midagi.. korralik kondiväänamise seanss ja keha oli pärast seda pesutsüklit kohe täitsa mõnusasti lahti painutatud..

hüpped olid peaaegu kõik vägisi maha surutud, et ellu jääda. aga kihutada sai ja kalda all sai lainevahes täiesti triigitud vee peal väga ägedat gybe'i lasta. lõpupoole hakkasin seal ka natuke mingit veivamise alget proovima, aga siis oli juba väsimus peal. üle tunni lihtsalt ei jaksanud..

see on muidugi täitsa kreisi, mis manöövreid teised samal ajal minu ümber tegid, kui mina kopsudest soola välja läkastasin ja lihtsalt triibu peal kontrolli säilitada proovisin..

p.o.z.o.

pozo izquierdo | 4,2/72 | 1h15min

pozosüütus läind nigu njuuhti. panin asjad kokku, astusin parklas jalatalla puruks ja marssisin asjadega kaldteed mööda alla. seesama kaldtee, midamööda ägedates filmides päris surhvarid vee äärde jalutavad..

4,2 oli üle, aga mitte väga kohutavalt. viiendal ringil õnnestus ka esimene gybe kuidagi tudisedes püsti jääda.. kuuendal ringil ei kukkunud enam kummaski otsas. kui pool tundi sõidetud, siis ei põgenenud enam päris kõikide lainete eest ja natuke veel hiljem hakkasin juba otsima, kust suuremaid saaks.

üldiselt oli väga äge, aga no ikka täiiiesti algaja jälle otsast peale.. mis on ka pisut mõistetav, sest see oli mu elu teine kord lainespotis.. (esimene oli mitu aastat tagasi väänas 120-liitrise vanakooli freeride lauaga, kuuepoolese purjega ja käima sai harva..) veivata ei oska üldse, hüpete maandumised kõik väärakad ja no õrnalt ka ei mahtunud vees olles pähe, mismoodi sellistes tingimustes forwardit tehakse.. samas praegu arvuti taga on jälle jänes kadund ja mõtlen, et tahaks juba proovida..

kõige raskem osa oli veest välja tulek. kõik on ümmargusi kive täis, mis olid veepiiril kenasti mittelibedad ja paljajalu navigeeritavad, aga mingis vööndis (vist need, mis mõõna ajal ka vee all) olid kõik kivid ülilibedad ja õrnalt ka polnud võimalik seal asjad käes püsti seista.. vist viis minuti loksusin murdlaines, vaatasin, kuidas asjad vastu kive kolksuvad ja mõtlesin, kas kutsun emme-issi appi või lasen asjadel lihtsalt omapead kaldale uhtuda. lõpuks sain siiski üle libeda osa ja asjadki õigetpidi kätte ja kuivale.

korra aastas

salinas | 4,2/100 | 1h

tundub, et ongi nii, et siin puhub ühe korra aastas.. kevadest sügiseni.. ei koti nädalapäev ega kellaaeg, pozo kandis lihtsalt ainult puhubki.

pwa on nüüd enese silmaga nähtud. vabanesin illusioonidest ja tõdesin, et ma ei oska seda purjelaua asja.. samas tegi seest soojaks vaadata, kuidas marcilio browne katapulti paneb.. sel hetkel olid küll jah umbes 60 kn puhangud ja ise poleks sellises konditsioonis üldse laua peale saanud, aga ikkagi..

täna tundus (vist tänu pwale) natuke rahulikum päev, aga panin siiski väikse purje. ja see oli üle. pool tundi oli üle, siis läks tuul ilgelt puhanguliseks ja lõpus juhtus isegi nii, et sain oma esimese täispikkuses tiksutud triibu kirja..

paremaga hakkavad spock ja vulcan meelde tulema. endiselt on harjumatu see, kui täiesti allatuult peab manööverdamiseks keerama.. muidu ei saa purje tuule seest kätte.. vasakuga üks vulcan. rohkem ka proovida ei saanud, sest väljas jälle tuult liig palju.. eks see vist ikka rohkem parema käe spott ole..

pwaga seoses tekkis lõpuks ka väga suur isu pozos vette minna.. täna veel ei läind, sest öine rummikoks häiris pisut tasakaalu.. aga rohkem ma ei joo kah.. samas rummi liiter maksab alla kuue euro.. krt.. :(

peaaegu nagu päris

salinas | 5,0/100 | 1h

hakkab looma. kaldalt ei osanud kuidagi hinnata, kumb puri panna, pärast pikka sügelemist panin ikka suure. ja tagantjärele ei oska ka öelda, kas väikesega oleks parem olnud... elame, näeme.

paaripäevane kuumalaine hakkab taanduma ja tuul krutib taas hoogu üles. puhus tsipa vähem kui eelmised korrad, suund oli rohkem maa poolt ja ühtlasem ka. vasakuga sain mõned üksikud vulcanid (enamasti tuul ikkagi liiga kõva), aga paremaga oli asi parem. mitmed spock540 asjad, mõned vulcanid. backwinded gybe ja duck gybe olid nii lukus, et neid üle ühe korra ei viitsinud proovida. endiselt on väike jänes püksis ja ei julge harjumuspärasest tugevama tuule ja kiirema hoo pealt korralikult manöövrisse committida..

tercero

salinas | 4,2/100 | 1h30min

teine sõit saarel. seekord targema peaga kohe väike puri. oleks veel väiksemat võtta, siis võtaks.

seekord sain juba enamvähem aru, kuidas see purjetamise asi käib. aga ülikõva tuulega vaja veel harjuda. vasakuga vist ei proovinudki, sest väljas oli liiga hirmus. paremaga juba mõned spokid ja vulcanid tulid, aga vaevaliselt. reeglina ei suuda keskenduda, sest kõva tuul ajab jänese püksi.

aasad suutsid jalalabad pealt katki hõõruda. valus on nüüd.

koju sõites läksin korra pozost läbi. ei olnud väga erilised tingimused, aga no käige kanni, kuidas vennad lauda kontrollivad.. gybe'i tehakse 2 meetrit kivisest kaldast keset murdlainet.. üle laine minnakse switchis.. samal ajal räägib veel kõrval sõitva tüübiga juttu ja teeb näo nagu chilliks tugitoolis.. mnjah, ma veel lähipäevil pozos vette ei lähe..

segundo

salinas de arinaga, gran canaria | 5,0/100; 4,2/100 | 1h30min

alles juuni keskpaik ja juba hooaja teine sõit! aga ma ei kavatse loorberitele puhkama jääda vaid proovin siit trenni sagedust isegi vaikselt tõsta...

gran canaria sileda vee spott ca 2 km pozost ülestuult. esimese hooga panin viiese kokku, aga sellega neli triipu ja maha. edasi neljasega. ja sellega oli ka ilge kangutamine. autol tahtis tuul ukse tagurpidi keerata ja tagaluugi küljest ära väänata. kui autol kaks ust korraga lahti teha, siis puhub ilma lisaküsimusi esitamata istmed asjadest tühjaks. olin eelnevalt kodus eriti tähtsa näoga ja sooja peaga 370 masti kotist välja tõstnud, sest "selle jaoks mul purje pole" niiet neljane puri tuli seekord 400-se masti peale kangutada.

ega ma midagi ei osanud.. paremaga on kalda all täiesti klaas-sile vesi, aga tuul puhanguline. vasakuga väljas natuke choppi, aga siledaid lappe leiab vabalt. tuult väljas umbes pool ruutu väiksemale purjele kui kalda all.

eks ta tingimustega (ja üleüldse purjelauaspordiga) harjumise sessioon oli..

rigamine on omaette ooper. kõik, millel peal ei istu, lendab minema. lahti rigades oskasin juba kohalikelt õpitud trikke ja ladusin kõikidele asjadele kivikoormad peale.

muy frío

püünsi | 4,2/100 | 1h

ka koledad asjad ajavad mõnikord suunurgad kõrvuni....

jõudsime siimuga suht päeva lõpus ja üsna imelik oli püünsi tee viimase kurvi tagant umbes kümmet purje/lohet näha.. oleks arvanud, et selline temperatuur hoiab rahvamassid paremini kontrolli all.

veest tulijad proovisid pooljäätunud nägudest hoolimata midagi rääkida.. päris täpselt jääsuude jutust aru ei saanud, aga umbes "tegelikult on päris jube" laadi oli sõnum, mida nad edastada soovisid. ja eks ta sedasi oligi.

rigamine ja riietumine võttis kaks korda rohkem aega, kui tavaliselt.. nagu ikka.. sest kõik oli uus ja võõras. poomi mastisideme ots läks ka rigades puruks, sai siis seda ka vahetada..

tuul tegi väikese tünga ka.. mere äärde jõudes puhus vähem, mõned tiksusid, oli enamvähem paras viiese ilm. paningi viiese, aga vette jõudes ei olnud enam viiese ilm. siim rääkis pärast kahte triipu, et läheb vahetab väiksemaks, ma arvasin, et ei viitsi ja ikka kangutan ära. aga kui järgmise gybe'i ajal lihtsalt kõik asjad käest kisuti, siis vudistasin ka väiksemaks tegema. edasi siis tunnike suht sirgeks tõmmatud 4,2, mida oli ka enamasti liiga palju.

mõned korrad proovisin paremaga vulcanit, millest tuli pigem ebaõnnestunud grubby, sest ma ei oska enam tagumise käega poomist lahti lasta. edasi triibutasin niisama, sest iga ringi peal sisse kukkudes ei olnud võimalik kehatemperatuuri talutaval tasemel hoida.. sõrmed-varbad terve aja külmetasid, aga niisama kihutamine ajas ikkagi naeratama.. õnn ja rõõm pärast 100-päevast pausi taas merel olla..

harilik halltüng

püünsi | 5,0/99 | 45min

jälle võitlus äratuskellaga. arvutit käima putitades soovisin, et ei puhuks.. uni oli magus.. aga mõõtja järgi leidis ikka mingi lootustandev õhu liikumine aset ja siis juba mõtlesin, et poleks üldse paha, kui saaks glissi või midagi.

sõitsin siis kohale. pimedas. vihmasajus. nii kõledat purjetama minekut ei mäleta varasemast..

vana hea maani ulatuv tatipilv.. panin asjad kokku, siis ootasin autos umbes pool tundi. sest prognoos oli siiski tõusva trendiga. varsti tunduski, et tekib jänku ja ajasin kalipsod selga ja vette. mõned triibud sai isegi veetud. jõudsin vist kaks või kolm korda grubbyt proovida. kõikide puhul tuult nii vähe, et polnud väga lootust. ja siis tiksusin pool tunnikest või nii. ootasin ära kuni jalataldu enam eriti ei tundnud, siis kaldale.

aga üldkokkuvõttes 2011. aasta kätte antud tuule mõttes suht nunnu. eesti kohta.

päikesetõus

püünsi | 4,4/99 | 1h

reis mereäärde, rigamine, purjetamine, de-rigamine ja reis koju toimusid kõik päikesetõusu ajal. kuigi nüüd tagantjärele juureldes hakkab tunduma, et säärasel aastaajal ei lähegi päike kõrgemale..

hea, et taipasin neljapoolese panna. see oli kohati täitsa liiast. ja läbi selle oli mõnus päikest võtta. vesi eilsest pool meetrit madalam, õhk lääne ja loode vahelt, siledat platsi leidis suht lihtsasti. rigada sai vee ääres, aga püünsis on nüüd eeskujulik liivarand. pärast pidi asjad vees ära pesema..

spockid tulid mõlemal pool mõnusalt. lõpupoole läksid enamus katsed liigtuule tõttu nässu. paremaga proovisin grubbyt ka mõned korrad. ära ei tulnd, korra sain tagurpidi ägedalt libisema.

eilsest kolmveerandtunnisest sõidust paras väsimus kah sees..

tormikool

püünsi | 4,4/99 | 45min

olge vait, kui soe.. autost välja hüpates tundus, et ei tahagi jopet selga panna, nii mõnus suvine briis..

neljapoolese rigasin täiesti sirgu. rigamine ilmselgelt teisel pool teed, sest vesi oli vastu kõnniteed. kõnnitee paksult merest välja lennanud sodi täis. seal, kus tavaliselt sisse minnes laua käest vette võib lasta, oli juba rinnuni ja autosuurune laine käis sellele veel otsa.

pool tundi lubati sõita seekord. paar krüssuotsa, millest viimase lõpetasin ebaõnnestunud tackiga lõunapoolses otsas madaliku lähedal. või vähemalt nii mulle tundus. sisse kukkudes sain aru, et olen täpselt madaliku peal, vesi trapetsini. jõudsin teha vasakuga paar spocki ja paremaga ühe vulcani. siis sai paremaga juba ainult gybe'i proovida. need olid kõik spinnis ja pekkis ja kontrolli alt väljas. vist õnnestus üks gybe nii ära teha, et laud oligi praktiliselt terve tee spinnis. ja glissis. varsti ei saanud vasakuga ka enam midagi normaalset teha. ühe vulcani katse tegin nii, et olin lasknud nii allatuult, et vöör juba nullist läbi ja uuel halsil praktiliselt.. veepind oli iseenesest normaalne. suund üle lääne ja nii kõrge vesi tegid ootuspäraselt korralikud lained ja lainete vahe suht pikaks ja siledaks.

peatselt oli selge, et ka vasakuga pole enam mingit mõtet vulcanit proovida ja paar minutit hiljem lõpetati üldse kogu pull ära. hollywoodi filmis öeldaks selle kohta, et "the wind took my ass to school..". olin sügavamas otsas ja ei saanud veestarti tehtud. käed olid küll natuke jämedad, aga mingit suurt väsimust veel olla ei saanud ja niimoodi rapsis, et ei suutnud purje piisavalt kontrollida, et laua peale ronida saaks. vist umbes neljandal katsel sain peale, aga siis ei saanud jalgu ega trapetsit aasadesse. ca 40-50 meetrit püsisin peal ja katapult ja stardirutiin otsast peale. uuesti peale saades surusin ulmekiirelt jalad ja trapetsi aasadesse ja unistasin läbi pisarate, et saaks nüüd ühe jutiga madalikule ära. trapetsist pidin muidugi kohe uuesti välja tulema, sest nii lihtsalt polnud võimalik. tegin umbes sajameetrise elukiire glissiotsa nii, et hoidsin ühe käega masti kõrvalt ja teise käega trapetsiotste juurest lihtsalt tasakaaluks. rohkem polnud füüsiliselt võimalik ust lahti lükata, aga oioi kui liiga palju ikka oli. madaliku otsas puhkasin mõned minutid ja siis sain sealt ühe tegemisega kaldale ära lasta.

väga külma vee puhul oleks juba natuke nutuseks läinud, sest triiv kaldale oleks vast ca 10 minutit võtnud, kui polekski üldse peale saanud.. tagantjärele mõõtjast nägin, et keskmise tõstist 18 meetri peale ja puhangud 23. mingist piirist ikka ongi nii, et enam põhimõtteliselt purjetada ei saa, arva endast kuipalju tahes..

mida kuradit ma pozos teeks, ahh? seal ju ei puhu kunagi nii vähe..

grubbyt täna ei proovinud...

talvine kartul

püünsi | 4,4/99 | 1h

...või kartulipõld. veetase 60cm üle nulli, õhumass lähenes lõuna ja edela vahelt. jube tsopp.

vasakuga oli nii suur laine, et vahepeal oli keeruline pautida, paremaga oli peaaegu sama kehv. kalda ääres kivide juures, kus eile korduvalt 18-sendise uime põhja kinni sõitsin, oli nii sügav, et ei mahtunud käteringe tegema.

proovisin igatpidi spocki ja grubbyt, aga ei tulnud õrnalt ka.. allatuult keerates jõudsid enne manöövrit kolmele lainele otsa sõita ja siis oli juba kiirus nullilähedane. lõpupoole loobusin ja tegin vulcanit.. need tulid enamvähem kenasti, mõned täitsa hullud sai ka püsti jäädud.

tuul jäi puhuma ja vaikselt tõusis, aga kuna suurt midagi ägedat teha ei saanud, ei hakanud keha temperatuuri väga kriitiliseks ajama ja jalutasin välja..

tervitused hulludele rambodele, kes kuueruudustega sõitsid.. pole ime, et nad pärast veerandtunnist sõitu ütlesid, et käed jämedad ja väsinud.. :)

christmas grubby

püünsi | 5,0/99 | 1h40min

aiii kui nunnu päev..vesi ja vihmane õhk ca 2-3 kraadi väidetavalt, aga tundus soojem. viiene ülitäpselt paras. suht puhas lõunatuul, täitsa sile vesi.

kuna ikkagi talv, siis ei taha mõlemal halsil sisse kukkuda, ja harjutasin ainult paremaga. sest sellega oli siledus siledam. kuna ma jõulupäeval eriti nalja ei mõista, siis sai kohe visatud ära spock ja vulcan. alles pärast seda tekkis mõte, et kukuks korra sisse ka, prooviks vee temperatuuri ära või midagi..

kokku tuli mitu spokki. vulkaneid ka. need viimased on ikka nii kiftilt kontrolli all, et peaaegu igav hakkab. aga mitte sellest ei tahtnud ma rääkida...

kui olin umbes pool tundi muhedas üksinduses laiutanud, juhtusin spoki katsesse minnes täiesti mittetuulistele teemadele mõtlema, mille tõttu jäi lauda ringi hüpates hajameelsusest poom kätte. tuli mu maailma esimene grubby katse. kogemata. kuna see oli vatupidiselt mu ootustele tohutult mittehirmus, hakkasingi seda proovima. järgmisel ringil tuli siis maailma esimene meelega tehtud grubby katse.

kino lõppes sellega, et tegin suht vahetult enne lõplikku külmumist paremaga grubby nii ära, et taglas oli ilusti käes, jalad aasades, aga käisin korraks, aiiinult korraks, selili vees. jõulumeeleolu tõttu kavatsen sellega grubby sooritatuks lugeda. let's call it a wet grubby. pärast pühi tühistame ja teeme päriselt ära.

jõul!

formula ilm

püünsi | 5,0/99 | 1h10min

paar päeva varem näitas nii, et öösel puhub kõik puud maa seest koos juurtega välja ja et ka hommikupoolikul jääb väike puri liiga suureks. pidu. aga eile õhtul juba näitas sellist, et vist ei saagi üldse sõita. kannatasin siis kodus, ootasin, et tuul keeraks ja tõuseks. hakkasin vaikselt sättima ja võtsin ka kuuepoolese kaasa. kadriorus merd nähes hakkasin juba ette kujutama, kuidas selle formulapurjega nikerdama peab hakkama...

aga meriväljal oli nutuvõre suu ümbert kadunud, sest jänkud paistsid suured ja tugevad. kohapeal ka midagi puhus ja viskasin viiese kokku. vette astudes tõstis veel ja esimene pooltund oli täitsa arvestatav. puhas läänekas, vesi sada meetrit üle nulli, aga nende tingimuste kohta polnud veepind nii hull midagi. spocki jaoks tuult oli, aga kuna veepind ikkagi piisavalt kühmuline, siis ei suutnud alla keerates kiirust säilitada ja mulle spocki jaoks hoogu ei jätkunud eriti. vasakuga üks tuli.

aga vulcan oli täiega lukus mõlema käega. ja ka väga hästi kontrolli all — mitmel korral sai täitsa metsa poole minevaid asju ära päästetud ja etteastete ajal tundus kõik kuidagi ekstraloogiline ja loomulik.

siis kukkus tuul umbes 10ks minutiks täitsa ära ja hakkas seejärel natuke rahulikumalt edelast puhuma. kuna laine ära keerata ei jõudnud, toimus nüüd sõit vastu- ja allalainet. puhangulisem oli ka. see enam ei olnud eriti purjetamine. kehvalt sai käima, kui üldse, kõrgust võtta oli väga raske ja manöövri jaoks tuult ei olnud. natuke aega retsisin ennast, siis loobusin.

aga selle eest oli täna parkimiskoha leidmisega suht lihtne..

spock ei tule

püünsi | 5,0/99 | 1h30min

tavaline püünsi suts. kümnest vette, viiesele paras, vesi sile, õhk viis kraadi, vesi vapšee supp..

paremaga spock täiesti lukus. kahjuks on lukustunud sellesse asendisse, kus üldse välja ei tule :(

jama endiselt käte töös. seekord olid aga käed eriti sneaky bastardid, sest taglas täitsa ülivalesti rippuma ei jäänud vaid jäi ainult natuke hiljaks ja seetõttu ei osanud algul kahtlustada. üldiselt on vist ka väsimus kallal nii ajutisest unepuudusest kui ka viimase nädala jooksul järsult tõusnud trennikoormusest. poole tunniga juba hingeldasin..

suht ainult paremat treenisin siis. vulcanid tulid kenasti, aga tänu käte etteaste pidevale hilinemisele lihtsalt ei saanud lauda spocki keerama. vulcanid tulid kohati ülipika liuga, niiet hoogu oli, aga laud ei keeranud. laua süü ei saa olla, sest eelmine kord vasakuga keeras väga ilusti. kokkuvõttes sain ikka kaks viiesajast spocki kirja..

äge on rauast lauaga sõita. udjasin enamasti väga madalas vees ja paaril korral hüppasin nina põhja. jp nina oleks sellest ilma pikema jututa 10cm kokku tõmmanud, aga f2 lihtsalt põrkas kenasti põhjast ja andis spinnile hoogu juurde..

fantastico!

topu | 5,0/99 | 2h

no lõpuks ometi.. vihma sadas terve aja, aga asjad sai enamvähem nii kokku, et riided väga läbimärjaks ei saanud..

õhk megasoe, 9 kraadi ja vesi oli ka mõnus. algul käis viiene pisut raskelt, aga käis, siis oli pikalt väga mõnus ja lõpus oleks juba nelinull ka üle olnud. taas vana lauaga ja vasakuga tulid spockid ludinal. paremaga endiselt kätetöö ribadeks ja tänu sellele spocki ei saanud, aga nii palju suutsin päästa, et vulcanid tulid väga stabiilselt. ka korralikus ülepurjestuses.

väga mõnus, et nüüd kolme topusõidu peale ka korralikult kihutada sai. hea trenn, tuju laes, kõik tipp-topp!

liivimaa tüng

topu | 5,0/99 | 2h

ei ole lihtne see elu siin liivimaal. põhimõttselt kaks tundi tiksumist. prognoos oli täiesti eeskujulik. jõudsime kohale, panime asjad kokku ja tegime veel pool tunnikest aega parajaks. eritieriti tasapisi tõstis terve päeva.. mis hoidis pidevalt kikivarvul, et nüüd kohekohe saab käima. vist kokku mingi 10 poolikut triipu saigi teha. paremaga 4 vulcani katset, millest 3 tulid ära. vasakuga ei sattunudki piisavalt tuult olema, et midagi proovida saaks.

harjutasin päris palju switchis heli-tacki, mis läks ka palju paremaks. vasakuga sain lõpuks nipist aru ja sain keha raskuse piisavalt ette, et tegin mitmed ära ja paremaga hakkasid tulema switchis upwind 360 asjad.

lõpuks ajas päris täitsa närvi, et tuul ei tulnudki.. õhk 4-5 kraadi ja kohe tuntavalt külmem kui eile. olin siis oma vana f2 stiililauaga, sest jp on tilgutite all ja ootab operatsiooni. pole vanal suurt häda midagi..

november rain

topu | 4,4/100 | 2h

vihma sadas ainult terve tee. topus loomulikult mitte. tuul oli kenasti olemas, ronisime peale, jõudsime teha seitse triipu kuni siim karjus ühel möödasõidul, et niiii äge on.. sellest piisas. ma ei mäletagi, kas sellesama triibu sai lõpuni sõita, aga praktiliselt mõned sekundid pärast saatuslikku väljaütlemist tuul kukkus. mingi aeg sai veel aeg-ajalt käima, varsti oli ainult tiksumine.

kui olime tunni vees olnud, kamandasime endid kaldale, et läheks võimleks, ajaks sooja sisse, muidu oleme tulekuks nagunii külmunud. kaldale siis. väike sörk, hüppamised-kargamised, kükid, kätekõverdused.. temperatuur enamvähem säilis. analüüsisime, et max 40 mintsa ootame, hiljem pole mõtet, sest pimedus tuleb peale. täpipealt nii kaua tuulel enda kogumiseks läkski ja vette tagasi. suht ebaühtlane ja omajagu sai ka tiksuda, aga päev tuli kirja. veepind oli selle eest väga ilus sile.

paremaga spocki ei tulnudki, sest taas on kallal ikaldus, et ei saa taglast piisavalt õigel ajal liigutatud. vasak oli tubli, lasi rahumeeli spock540 asju.

vaatamata vahepealsele ootamisele väga külm ei hakanud. õhk 8, vesi vast paar kraadi vähem.

aaaa ja mainimata jäi pisiasi, et kui olin esimese vaatuse ajal umbes 6 minutit vees olnud, tuli lambist käimasaamise ajal väike tasakaalukaotus, mis lõppes pisukese katapuldiga. mast ei jätnud soodsat võimalust kasutamata ja laua nina korralikult pilbasteks. great success, raisk!

varsti ma mõtlen mingi vahetatavate ninadega süsteemi välja..

sile väin

väike väin | 5,0/100 | 2h30min

püha müristus, tule taevas appi, džiisuss kraist ja kõik jutud. sest normaalseid sõnu ei jätku.

wildly epic konditsioon, mille sarnasest pole isegi osanud unistada. põhimõtteliselt oli pigem vist tow-in session, sest tuule käes ei saa nii sile olla. vett vaadates ei mahtunud pähe, et seal saab viiesega sõita, aga heites pilgu teisele poole tammi oli selge, et tuul on olemas ja kibeleb purjeid paitama. parklas asju rigades polnud varianti, et ei hoiaks kõikidest asjadest kogu aeg kinni. mis ripakil, see allatuult minema.

õhk 9 kraadi, vesi ka ülisoe, õhuke kõrge pilv, mille vahelt vilkus päike. õrnalt ka külm ei hakanud.

11-12 m/s, suund sse, kohe auto kõrval ca 10 hektarit põlvesügavust klaasist siledamat pehme mudapõhjaga vett. chopi kõrgust ei olnud võimalik mõõta, sest nii väikeste suuruste hindamise riistapuud pole veel leiutatud. täie itsi pealt vastu tuult keerates teed tacki lukustatud põlvedega sirge jala peal, sest laud on all sama rahulik nagu laseks poekäruga selveris riiulite vahel.

niisama spock540 ei saanud teha, sest see oli liiga lihtne. proovisin spocki sellesse asendisse glissis stabiilseks saada, kust teine spock peale visatake. tavaliselt tegin sealt duckitud purjega carve gybe'i, sest see oli niiii äge. kui spock540 asja tegin, siis pigem one-handed versioonis, et natukenegi pinget pakuks. nii tegin täitsa mitu korda ära, aga kui manööver sooritatud, siis ei saa edasi liikuma — sellel hetkel kaob ühe käega poomist hoides tasakaal ja taglas kaldub vastu- või allatuult ära.

tänastest praamipiletitest ja kütuserahast sai vist suht elu parim investeering.. kui seal tihemini lõuna- ja kagutuuled puhuks, siis koliks sinna elama.

epic.......

poolpidune

püünsi | 5,0/100 | 1h

nothing special to report..

tuult viiesele napilt, aga suurt purje ei tahtnud õrnalt ka näha. ja tegelt polnud purje suurusel erilist vahet, sest vette jõudes ja esimest spocki tehes selgus, et öine linnaring on oluliselt tugevamini naha vahel kui kaldal tundus. enne manöövreid oli hämming, sest ei teadnud, mida tegema peab.. vasakuga vist isegi tuli korra ka üks asi välja, aga üldiselt oli tasakaaluelundkond kollektiivsel tuusikul ja lootusetu midagi püsti jääda.. tuul niisama triibutamiseks ka liiga vaikne ja auklik ja nii ronisin suht ennetähtaegselt kaldale tagasi.

natuke solvunud ka, et sõidupäeva ära rikkusin..

seitsmes pöialpoiss

püünsi | 4,4/100 | 2h30min

kohale jõudes basseini keskele ei näinud, sest tallinna lahe peal hõljus maani ulatuv vihmapilv. sain asjad vihmas kokku panna, aga kui autost kalipso seljas välja ronisin, oli juba täitsa selge ja muhe. vees sain esimese asjana tunda kaldaalust ülipuhangulist tuult. sekundi jooksul puhus nii 6 kui ka 16 m/s. hakkasin kiirelt roppe sõnu meelde tuletama, aga kaugemale välja saades enam nii ei raputanud. neljapoolega oli üldjoontes paras lasta. tuule tugevus küll kõikus tavapärasest enam.

vee pind oli selle eest nii tugeva tuule kohta täitsa superluks. paremaga leidis enamvähem normaalse koha manööverdamiseks ja vasakuga oli aeg-ajalt täitsa kreisisile. nurgakivi juures moodustusid laine moodi asjad, mis olid püünsi kohta eriti pika vahega. lainete vahel täiesti sile ja loodis spordisaali põrand. millegipärast sattusid küll tuuleaugud kahtlaselt tihti sileda peale jõudmisega ühele ajale, aga ikkagi..

algus oli tore, natuke aega hiljem lagunes jälle tehnika totaalselt ja laua veest välja hüppamine oli raketiteadus. ja ma ei ole raketiteadlane.

lõpuks suutsin ennast siiski kuidagi koguda ja lõppkokkuvõttes oli tubli spocki-vulcani trenn mõlema käega. kontroll vaikselt paraneb. täna sain vist mõlemal käel vähemalt korra juba ebaõnnestunuks tembeldatud spockid ära päästetud.

soe oli. sõrmed suutsid vereringe säilitada ilma, et neid väga järele aitama peaks. seitsmes päev järjest merel...

kannatrikk

püünsi | 5,0/100 | 2h

ihan normaalit tingimused. tuult kenasti viiesele, pinnas enamvähem. mõnusalt soe, päike, ekstravärske õhk, kõik jutud. puhta üksi, ruumi jätkus.

mõlema käega spocki-vulcani trenn. kui pool tundi sõidetud, lagunes kõik nii laiali, et mu liigutused ei meenutanud õrnalt ka ühtegi sellist manöövrit, mida sooritades võiks püsti jääda. hiljem asjad paranesid, aga vasakuga oli terve aeg mingi jama. suuresti magamata öö andis ehk ka oma panuse.

vulcaneid tuli mõlema käega karjade viisi. spocki tuli vähem ja tänu vasaku issiasele sai parem rohkem spokke kirja.

ühele pikalt muret tekitavale probleemile leidsin ka täna lahenduse. kui vulcani peaaegu ära teed ja nii sisse kukud,et jalad ikka aasades, keerab laud ennast reeglina tagurpidi. puri jääb tihtipeale ilusti kätte ja sellest asendist saaks ennast kohe püsti upitada, kui vaid laua õigetpidi suudaks ajada. vasakuga pole see viimasel ajal eriline probleem, küll aga ei ole ma varem suutnud paremaga selles asendis lauda õigetpidi saada. veel vähem olen suutnud aru saada, miks ma seda tehtud ei saa.

täna sain aru. üritasin asjale teaduslikumalt läheneda ja avastasin, et paremaga on esimene jalg lihtsalt liiga nö lauasuunaline. tuleb vaid jalalaba natuke rohkem lauaga risti keerata, et kand laua ääre peale toetaks ja nii pole enam mingi probleem laud õigetpidi sundida. great success! 3-5 cm kanna nihutamist teeb asja võimatust väga lihtsaks.. normaalne.

päikeseloojanguga koos kaldale hiilides tuju jälle täiesti plussis.

mahepurjetamine

püünsi | 5,0/sada | 1h30min

pehmes trimmis viiesega oli okei lasta. mõningate mööndustega.. tegelt oli 5,8 ilm, aga see selleks..

kujunes ilusa sügisilma nautimise päevaks. pigem pikemad otsad, rahulik minek.. paremaga proovisin endiselt spocki ja vulcanit sudida kui tuult leidus. tuli kaks spocki ja mõned ilma-tuuleta-vulcanid.

vasakuga hakkasin taas vaikselt flakat nuusutama. natuke sain lõhna ninna, aga ei midagi erilist.. natuke on hirm nahavahel eelmistest katsetest. töötasin küll välja meetodi, kuidas ei saa flakat vaikselt proovides midagi väga hullu juhtuda, aga ikka on piss püksis.. loodame, et läheb üle..

mõned nunnud hüpped ka nurgakivi juures.. küll suht pisikesed lained, aga neile sai täitsa risti vastu sõita.. kui vaid tuult pisut rohkem antud oleks, et saaks kimaga peale minna...siis kiikaks kohe üle naissaare...

kift ja mõnus rahulik puhkusereis oli täna. mulle meeldis. tujutõstja.

mmmõnus.. ühtlaselt stabiilne..

püünsi | 4,4/100 | 1h30min

esimesed viis minutit puhus mõnusasti ja ka veepinna vormid olid pandavad. pärast paari krüssuotsa vormistasin kohe paremaga ilusa viiesajase spoki. suht imelik kui oled juba spokki teinud ja kalipso ja puri ikka veel kuivad.

spokiga samal ajal valmistati ette tuule põgenemiskatset, mis minutike hiljem kohe ka realiseeriti. järgnes kolmveerand tundi mõnusat ühtlast tiksumist. kui lõpuks aru sain, et tegemist pole hetkelise vaikusega, hakkasin nikerdamist harjutama. backwinded, switchis sõit, upwind360 ja kogemata tuli ka switchis up360 välja.

kui tiksumist piisavalt sai, võeti tallinna kohal lösutav vihmapilv eest ära ja sealt tuli siis vahepeal tulemata tuul kõik korraga. nelipool oli täitsa üle, kuid manageeritav, aga vee pind muutus nii ulmeliseks nagu puhuks 50 sõlme.. niisama triibutada oli väga ebameeldiv, vasakuga tacki enam teha ei suutnud. paremaga proovisin spocki, aga selleks oli vaja enne manööverdamist täiesti otse allatuult lasta ja ka siis aeg-ajalt ei julgenud overpoweri tõttu. välja ei tulnud midagi. ma polegi varem nii jõuliselt allatuult keeranud enne manöövrit, aga tegelt täitsa asjalik tegevus, kui kiiruse säilitada suudab..

stabiilset ülepurjestust jätkus vast umbes veerandtunniks. see asendus sujuvalt tiksumisega. keerutasin siis natuke aega veel ja kui oli näha, et normaalset õhu liikumist ei tekigi, sulistasin kaldale ära.

breakthrough

püünsi | 4,4/100 | 2h

 oiii kurja kui kift päev! lõunatuul, väike puri, sile vesi.

parema käega käis lõpuks krõks läbi ja sain spocki blokist lahti. tuli esimene spock540 ja siis tuli neid kastitäis veel. kohe alguses esimestel katsetel tundus, et kõik on täna kuidagi jubehästi kontrolli all ja varstikohe tuligi ära. kohe kui see juhtus, hakkas aga tuul natuke jupsima ja oli selline pool aega puhub hästi, pool aega ei puhu üldse.. tiksudes tegin natuke purjekeerutamist ja kui puhus, oli s540 peaaegu lukus. tuli ka kahel katsel järjest ja tuli ka nii, et keset manöövrit kadus tuul täielikult ära, aga suutsin ikkagi aegluubis lõpuni keerutada.

hiljem tegin vasakuga ka mõned katsed. kohe esimesega pöörfi s540, siis väike feil ja siis veel üks 540.

puhumise aega jäi aina vähemaks ja tiksumispausid venisid pikemaks ja kui korra täitsa ära kukkus, otsustasin haigestumise riski vähendamise eesmärgil kuivama minna.. nii mõnus oli, et kui oleks normaalselt puhunud, oleks vist 4 tundi lasknud..

keset lahte laevatee ääres oli mingi sõjalisema välimusega alus, mille ligidal tiirutas vahepeal ka helikopter. see tuli korra purjetajaid ka vaatama..

mehukatti

püünsi | 5,0/100 | 1h10min

meri paistis natuke liiga rahulik ja pärale jõudes oli kange tahtmine lihtsalt autos päikese käes magada.. kaklesin endaga, kas panna suur või väike.. otsustasin, et pigem teen väiksega õrnatuule trenni kui kangutan selle formulapurjega. tagantjärele selgus mõõdikust, et minu vees oldud tund oli päeva tuuliseim ja suurema osa sellest sai viiesega mõnusasti sõita.

edusammud parema käe spockis. väga midagi ära ei tulnud (väga palju ei saanud proovida ka) aga lõpuks ometi hakkab taglase töö normaalseks minema.

vasakuga tuli kaks korda spock540 ära. nii vaikse tuulega pole neid vist veel teinud. mis viitab puhtamale tehnikale.

sekka natuke õrna tuule asja kah.. backwinded oli fookuses. tuli välja, et suudan sajase laua peal ka niisama tiksudes backwindedisse minna ilma, et selleks heli-tacki kasutaks.. seda ma varem enda kohta ei teadnud..

mhh

püünsi | 5,0/100 | 1h30min

tuult viiesele liiga napilt, siledat pinda ei kuskil. suurt muffigi ei saanud teha. tuli paar vulcanit ja täiesti kogemata ka paremaga üks spock.

põhjapüünsi

püünsi | 4,4/100 | 1h30min

nagu lõunatuul, ainult et teistpidi.

algul põrutasin viiesega vette, aga too oli liiga palju üle ja vahetasin väiksemaks. väike oli paras.

tsoppi parasjagu, aga see tundus juba kaldalt vaadates kuidagi väga sõbralik ja leebe. ja nii oligi, et lainetus oli suhteliselt korrapärane, paraja vahega ja pehme kujuga. ja vähemalt kalda pool vasakuga toimetades leidis tsopi vahelt praktiliselt alati ilusa suure sileda platsi, kus vigurdada.

paremaga oli tsopp küll jah kõrgem ja sealpool ei tahtnud isegi tacki teha. seega vasaku päev.

elukift. tuli suurusjärk kümme spock540, mitmed vulcanid ja kaks tavalist spocki. lõpuks ometi tuli ka selline, kus tegin spocki, jäin clew-first glissi, sain stabiilseks ja siis keerasin veel suure kaarega viimased 180 otsa.

nüüd tahaks juba s540-le veel ühe switchis upwind360 otsa keerata.. oii see oleks äge.. ja tegelt võiks õppida ka tavalisi spokke tegema.

rahulikum päev

püünsi | 5,0/100 | 1h15min

peaaegu et tüng.. ligi pool aega sai tiksuda, ülejäänud pool oli viiesele lähes paras. kuna viimasel ajal on olnud vette asja lausa rohkem kui korra nädalas, siis tuule kehv esinemine väga nutma ei ajanudki. kui puhus, tuli vasakuga paar ilusat viieseja neljakümnest spokki ja mõned vulcanid. seekord oli paremaga tacki trenn, sest madalamas otsas suht võimatu tsopp.

mõnus oli üksinda laiutada.. seljataga peaaegu liiga roosa pilvedega kaunistatud päikeseloojang, eespool tõusev täiskuu.. kohale sõites väitis auto, et õhk vaid 6 kraadi. vihma vahelt kukkus väikestviisi lörtsitükke ka esiklaasi peale. aga pärale jõudes enam sadu polnud ja ei tulnud ka. kätel oli ilma peopesata sõrmikutega okei — ilma kindata oleks veerand tunniga kaldal olnud. kojusõidu ajal näidati juba 10 kraadi sooja.

augud ja iilid

püünsi | 5,0/100 | 1h30min

päeva jooksul mõõdikut jälgides võis juba aimata, et ei saa olema eriline magustoit.. rigasime siimuga tuulevaikuses viied ja neljad-seitsmed. kui puhus, oleks suht suvalise purjega käima saanud ja kui ei puhunud, ei käinud keegi. ühesõnaga väga puhanguline oli...

proovisin paremaga spocki välja võluda. paar korda tuli isegi välja, aga vaevaliselt tuleb see asi.. enamasti jään taglase flipiga hiljaks, sest ei suuda mingi nipiga meeles pidada, et seda õigel ajal teha. ja kui sajaga flipile keskendun, siis tuleb hüpe selline koletis, et karju appi. eks sai karjutud ka...

aga selle eest vasakuga tack on 100% lukus, sest see pole viimased kuu aega eriti muud teinud.. :)